伊犁空心光軸規(guī)格表
1.油缸直徑；油缸缸徑，內(nèi)徑尺寸。
2. 進(jìn)出口直徑及螺紋參數(shù)
3.活塞桿直徑；
4.油缸壓力；油缸工作壓力，計(jì)算的時(shí)候經(jīng)常是用試驗(yàn)壓力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有緩沖；根據(jù)工況情況定，活塞桿伸出收縮如果沖擊大一般都要緩沖的。
7.油缸的安裝方式；達(dá)到要求性能的油缸即為好，頻繁出現(xiàn)故障的油缸即為壞。

所有金屬都和大氣中的氧氣進(jìn)行反應(yīng)，在表面形成氧化膜。不幸的是，在普通碳鋼上形成的氧化鐵繼續(xù)進(jìn)行氧化，使銹蝕不斷擴(kuò)大，終形成孔洞�？梢岳�用油漆或耐氧化的金屬（，鋅，鎳和鉻）進(jìn)行電鍍來保證碳鋼表面，正如人們所知道的那樣，這種保護(hù)僅是一種薄膜。如果保護(hù)層被破壞，下面的鋼便開始銹蝕耐空氣、蒸汽、水等弱腐蝕介質(zhì)和酸、堿、鹽等化學(xué)浸蝕性介質(zhì)腐蝕的鋼。又稱不銹耐酸鋼。實(shí)際應(yīng)用中，常將耐弱腐蝕介質(zhì)腐蝕的鋼稱為不銹鋼，而將耐化學(xué)介質(zhì)腐蝕的鋼稱為耐酸鋼。
液壓油缸結(jié)構(gòu)性能參數(shù)包括：
1.液壓缸
1）當(dāng)缸筒與端蓋用螺栓緊固連接時(shí)，結(jié)合部分的零部件上有毛刺或裝配毛邊造成結(jié)合不良，從而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合間隙；螺栓緊固不良。
（2）當(dāng)缸筒與端蓋用螺紋連接時(shí)未按額定扭矩緊固端蓋；密封圈密封性能不好。
（3）液壓缸進(jìn)油管接頭處松動(dòng)。為此，需消除引起管接頭連接松動(dòng)的管件振動(dòng)等因素；對(duì)管路通徑大于15 mm的管口，可采用法蘭連接。
液壓缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受壓膨脹引起內(nèi)泄。排除方法為：適當(dāng)加厚缸壁；選用合適的材料。
（2）活塞桿受力不當(dāng)或?qū)�向套與活塞桿之間的間隙較大時(shí)，將出現(xiàn)活塞偏向缸壁某一方的情況受力方密封件被擠壓剪切損壞，另一方因間隙較大密封件在高壓油的作用下被撕毀沖壞，引起內(nèi)泄可采取更換新加工外徑略大的活塞；加大活塞寬度將活塞外圓加工成鼓凸形，改善受力狀況，以減少和避免拉缸；活塞與活塞桿的連接采用球形接頭等方法解決。

必須及時(shí)回火，回火同樣在此真空爐中進(jìn)行，采用6℃碳現(xiàn)象出現(xiàn)，檢測硬度48-51HRC。彈簧鋼的表面質(zhì)量對(duì)使用壽命影響很大，因?yàn)槲⑿〉谋砻嫒毕荩ㄈ缑撎�、裂紋、夾雜、毛刺和斑疤等）即可造成應(yīng)力集中，使彈簧鋼的疲勞強(qiáng)度下降。為了提高彈簧鋼的疲勞強(qiáng)度，在淬火和回火后可對(duì)彈簧鋼進(jìn)行噴丸處理，以消除表面缺陷和由表面硬化產(chǎn)生的應(yīng)力。試驗(yàn)證明，采用噴丸處理后6Si2Mn鋼彈簧鋼使用壽命提高5～6倍。彈簧鋼可進(jìn)行等溫淬火，主要用在熱處理機(jī)變形小以及希望獲得良好塑性及韌性的場合。
加工新活塞時(shí)，好選用中碳鋼。如，選4號(hào)鋼而不選用耐磨鑄鐵。因45號(hào)鋼經(jīng)過熱處理后強(qiáng)度較高、韌性好且受熱后膨脹量大，可以減少因油溫升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。對(duì)使用頻繁、油溫較高、安裝了加大外徑的活塞的液壓缸（如裝載機(jī)的）來說，當(dāng)其油溫升高后，應(yīng)在無負(fù)荷狀態(tài)下檢查活塞桿的伸縮是否自如。若有阻滯現(xiàn)象，則可能是活塞膨脹量過大所致，應(yīng)適當(dāng)停機(jī)降低油溫，之后這種現(xiàn)象將會(huì)逐漸消失，不會(huì)影響正常作業(yè)。的直徑；2.活塞桿的直徑；3.速度及速比；4.工作壓力等。

超聲波清洗液須進(jìn)行循環(huán)處理，并在循環(huán)中補(bǔ)充清洗劑，以提高清洗效能。清洗中的注意事項(xiàng)：清洗劑與防銹劑的選用應(yīng)合理，對(duì)黑色金屬與有色金屬應(yīng)有區(qū)別，甚至夏季與冬季的選用也有所區(qū)分；水溫應(yīng)能滿足要求，并且零部件浸泡時(shí)間不能太短，一般控制在1分鐘以上；盡可能增大粗、漂洗時(shí)水的流量；條件允許時(shí)應(yīng)將零件作烘干處理；沖洗時(shí)，沖頭與閥體應(yīng)有相對(duì)的轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)。2零件的清洗現(xiàn)在，一般廠家對(duì)閥體類的清洗較為重視，而對(duì)滑閥類等零件的清洗則不太注意，但在實(shí)際生產(chǎn)中滑閥清潔度不合格而導(dǎo)致裝配合格率下降、出廠可靠性降低的現(xiàn)象也時(shí)有發(fā)生。