11月16日，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會官網(wǎng)正式公示了攀鋼西昌鋼釩有限公司超低排放改造和評估監(jiān)測進展情況，這是四川省和鞍鋼集團首家完成全流程超低排放改造的鋼鐵企業(yè)，標志著攀鋼西昌鋼釩交出了“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃”完美答卷。
西昌鋼釩通過建設(shè)并投運了“燒結(jié)煙氣脫硫脫硝改造”、“焦爐煤氣精脫硫”、“環(huán)境態(tài)勢感知ESP系統(tǒng)”等50多個重點超低排放改造項目，實施了近百項環(huán)保管理提升措施，高效完成了西昌鋼釩全流程超低排放改造。目前，西昌鋼釩主要污染物排放量大幅降低，顆粒物、二氧化硫、氮氧化物排放量分別下降了31%、69%、57%；建成智慧環(huán)保系統(tǒng)，實現(xiàn)了清潔運輸，環(huán)保治理水平大幅提升。
由九九智能環(huán)保承建的西昌鋼釩環(huán)境態(tài)勢感知ESP系統(tǒng)建設(shè)項目，通過建設(shè)超低排放管控治一體化平臺，實現(xiàn)了西昌鋼釩公司有組織排放、無組織排放、廠區(qū)空氣質(zhì)量以及清潔運輸系統(tǒng)等集中管控，滿足超低排放對無組織集中控制系統(tǒng)的評估監(jiān)測要求，為全面提升西昌鋼釩無組織排放無人化、智能化、系統(tǒng)化管控建立了基礎(chǔ)。
結(jié)合工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、機器視覺、人工智能、數(shù)字孿生、大數(shù)據(jù)、云邊計算等新一代信息技術(shù)，九九智能環(huán)保通過超低排放管控治一體化平臺，為西昌鋼釩建立全廠排放源清單管理、污染監(jiān)控+智能治理的一體化系統(tǒng)，將無組織排放“有組織化”管理，實現(xiàn)無組織排放全過程管控常態(tài)化。工作人員可隨時調(diào)閱PM2.5、PM10、TSP實時情況、日變化情況、周變化情況、月變化情況等。同時可滿足清潔運輸系統(tǒng)等其他系統(tǒng)數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入升級。
排放源清單“三同時”曲線界面（生產(chǎn)、治理、監(jiān)測）
基于TSP的高頻高幅監(jiān)測界面
在無組織排放源治理環(huán)節(jié)，九九智能環(huán)保通過空氣質(zhì)量監(jiān)測微站、TSP監(jiān)測儀、VOCs在線監(jiān)測設(shè)備、視覺化TSP及智能噴霧機、雙流體設(shè)備等構(gòu)建無組織監(jiān)測治理方案。此套設(shè)備接入無組織排放治理集中管控一體化平臺，運用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、機器學習等技術(shù)手段實現(xiàn)了對廠內(nèi)所有無組織排放源以及廠區(qū)空氣質(zhì)量進行實時無死角集中監(jiān)測、管控，實現(xiàn)對無組織排放的智能化自動管控和治理。
清潔運輸方面，廠區(qū)清潔運輸門禁系統(tǒng)相關(guān)數(shù)據(jù)接入無組織排放管控治一體化平臺。在運輸車輛進出時，環(huán)保平臺能獲取車輛進出廠時間、抓拍圖片、車輛排放等級等信息。同時對接智慧物流系統(tǒng)，實時上傳車輛運輸各類信息，建立清潔運輸臺賬。
評估報告顯示，西昌鋼釩2023年7-9月清潔運輸比例均大于80%，符合《關(guān)于推進實施鋼鐵行業(yè)超低排放的意見》（環(huán)大氣〔2019〕35號）要求。廠內(nèi)運輸車輛排放標準屬于國內(nèi)較先進水平，達到《意見》中的要求，且滿足四川省涼山州相關(guān)管理要求。非道路移動機械均按照《意見》中要求進行編碼登記，建立了非道路移動機械臺賬，并對廠內(nèi)非道路移動機械進行定期監(jiān)測，保證車輛運行正常且排放符合標準。綜上所述，廠內(nèi)運輸車輛和非道路移動機械滿足符合《意見》中超低排放改造清潔運輸要求。
項目建設(shè)過程中，九九智能環(huán)保項目組以其專業(yè)品質(zhì)和高效服務(wù)，獲得業(yè)主單位西昌鋼釩發(fā)來的表揚信，對九九智能環(huán)保項目團隊優(yōu)質(zhì)履約能力給予了高度肯定！
當前，國內(nèi)鋼鐵行業(yè)超低排放改造工作已進入最后沖刺階段。九九智能環(huán)保以“數(shù)智”賦能超低排放領(lǐng)域，運用新一代信息技術(shù)，建立污染溯源、智能監(jiān)管、精準治理的超低排放智能一體化平臺，促進環(huán)保治理智能化改造、環(huán)保設(shè)備數(shù)字化升級，助力鋼鐵企業(yè)績效創(chuàng)A，實現(xiàn)環(huán)境效益、經(jīng)濟效益及社會效益多方共贏！
