駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態(tài)，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態(tài)。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





這將幫助你保證你的車正常行駛和剎車。注意汽車儀表盤如果你的油壓、冷卻系統(tǒng)或者任何其它主要系統(tǒng)有問題，車的儀表盤都將會告訴你(如果你注意到他們的話)。而大多數人不會注意的，這就是為什么制造商求助于自動報警燈以在有問題的時候給出一個清楚的提示。當自動報警燈亮的時候，就盡快找到技術人員排除故障。找一個你信任的d">汽車維修店和技師尋找一家你信任的維修店和技師，盡量保證同一個人為你的車服務。如果你每次都去不同的店，每位技師都要逐漸了解你的車，每次都要對車做出同樣仔細的檢查，然后再找出潛在的問題，接著再為你處理。所以，停車時應當盡量把車停放在陰涼處，洗車也盡量減少打蠟次數，因為溫度過高車蠟會很快流失，車蠟中的研磨顆粒就會在光亮的車漆上留下道道細痕。所謂細節(jié)決定成敗，須從小處著手對她進行愛護。其次，一到夏天，汽車自燃事故明顯增多，夏季安全行車防止汽車自燃也是眾多車主擔憂的主要問題。林師傅介紹說，車輛出現自燃一般是由于老舊車輛的電路老化，像l3這樣上市不久的新車一般不會發(fā)生自燃。但是車主們也養(yǎng)成給電路、油路做定期檢查的習慣，有備無患。雖然得不到公司的賠償，但受害人可以通過法律途徑向致害人要求賠償精神損失。修車期間的損失不賠公司在事故車輛送往修理前，都會派專人前往勘查定損，確定修理價格。如果車輛在送修期間再次發(fā)生任何碰撞或被盜，公司將拒賠。而修理廠對車輛有妥善保管責任，故對車主的損失應進行賠償。操作不當致?lián)p的不賠去年夏季的汛期臺風造成不少車輛發(fā)動機嚴重損壞，這一條款也隨之浮出水面。公司表示，車輛行駛到積水深處，發(fā)動機熄火后，駕駛員再次強行打火才造成發(fā)動機損壞，損失屬于操作不當造成的。