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在很多車主看來，4s店的零配件讓人更放心。但很多人可能不知道，4s店的售后是支撐整個運營成本的關鍵，這也在一定程度上提高了其汽車維修成本的附加值。事實上，4s店零配件價格高早已是業內的共識。據不完全統計，一輛轎車由上萬個零配件組成，如果將4s店標注的零配件價格相加，基本上都在整車售價的三倍以上。面對4s店高昂的零配件維修，許多過了質保期的車輛紛紛選擇汽配市瞅專修店進行維修，以節省費用。那么，什么樣的配件可以自行選購，什么樣的必須在4s店更換？據維修專家介紹，可以在汽配城自行選購更換的，多數是非關鍵零配件。使用粘度大的潤滑油，在低溫下起動，由于經過一段時間的停機，摩擦表面的潤滑油己流失，而粘度大，流動緩慢，不能及時補充到摩擦表面形成潤滑油膜，因而會使機件較長時間處于干摩擦和半干摩擦狀態，從而導致機件磨損增加。原石油部某單位在3輛解放牌汽車上，用6號和1號汽油機機油在同樣條件下進行對比實驗，結果表明，用6號汽油機機油節約燃油7.9%，同時發動機磨損減少l/3。發動機潤滑油的粘度不是越大越好，而是應在保證潤滑的條件下，盡量選用粘度小的潤滑油。還包括：什么時候多少里程做的什么保養。并定期測試調整胎壓，經常檢查電瓶、水箱、機油液面高度等等，她告訴記者：“開車這三年來車子從來沒有因為機械故障而出現過一次事故或維修，當然也就沒有花什么冤枉錢了，現在車子的平均百公里油耗為9升，而且很穩定，我相信這是我平常勤做功課的結果。”�牐爩＜医庾x�牐牁I內人士告訴記者，現在城市汽車保有量很大，人們用車的幾率很高，在目前的路況和交通情況下，汽車出現故障維修的可能性也在逐漸增大，車主應當對車輛的一些機械常識有所了解，并能做到對基本的故障隱患作出判斷。