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如發動機怠速運轉不平穩，排氣管發出“突、突”響聲，則一般為怠速不穩故障。如發動機穩定轉速高于規定范圍，且又無法使此轉速降低，則為怠速過高或無怠速故障。怎樣調整怠速？調整怠速工作，必須在發動機溫度正常、氣門間隙適當、點火系統情況正常、各管道密封良好、阻風門全開、節氣門能夠關閉嚴密等正常狀況下進行。調整時，首先旋出節氣門開度調整螺釘，使發動機達到穩定轉速。接著用螺絲刀旋入怠速調整螺釘，當發動機快要熄火時，再緩慢旋出怠速調整螺釘，使發動機穩定運轉并達到高速。剎車系統失效因剎車油容易和水融合，由于天氣潮濕，水蒸氣在制動罐上的大量積存很容易進入制動液內，如果有水分進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。音箱與cd受潮隨著濕度加大，放cd時會產生讀盤困難。汽車的音響在開窗行駛中，容易被雨淋而受潮，如果發現音箱受潮，要及時到專業汽車維修網點進行維修。大燈易進水大燈進水后亮度會受到影響，進水很多還可能損壞大燈，也會使車燈的照射方向發生改變，給行車安全帶來隱患。“防潮術”戰濕氣開冷氣空調抽濕除濕的工作在下雨的時候就應該做，下雨時應該打開空調冷風，這樣做不僅可以除去霧氣，還有除濕的功能。汽車空調不僅能夠調節車廂的溫度，還能有效地去除車廂內的濕氣。用干燥劑或除濕盒雨停了就更得注意，積聚的濕氣要盡快除掉，否則容易發生霉變等狀況。不用車的時候，再買一個簡易除濕盒，放在邊邊角角，這樣車內部件在隔夜后不易受潮。日光浴自然陽光下的紫外線當然是上佳并且免費的消毒方式。據專家介紹，車內空氣的污染源無處不在：操控臺、坐椅，車頂氈、腳底墊以及零配件和膠水等汽車本身的物件都是在一刻不停地釋放著有害氣體。大量對人身體有害的甲醛、苯、甲苯、丙酮等物質充斥車內。很顯然，國內汽車生產商在從美、日、德等引進汽車制造技術的同時，治理車內污染的技術和意識卻沒有同步引進。我國車內空氣標準缺失與國外二十年前就啟動的車內空氣污染治理相比，我國對車內污染的重視和治理顯然起步較晚而且一直難產。