箱涵模具、綜合管廊模具作為小橋涵時過流能力計算
箱涵模具、綜合管廊模具作為小橋涵時過流能力計算
箱涵模具、綜合管廊模具作為小橋涵時，底坡一般做成平坡，此時箱涵模具、綜合管廊模具的過流能力計算采用寬頂堰過流計算。
根據箱涵的用途、地質條件、環境條件和頂進條件等，橫斷面可以做成單孔或者多孔的。在小型水利工程中，箱涵一般布置為1～3孔，單孔箱涵模具、綜合管廊模具的斷面形式以正方形和矩形為主。為方便施工時模板的安裝，箱涵的高度一般應高于1.8m且不超過3m。單孔箱涵模具、綜合管廊模具的跨度一般為3m左右，跨度太小在洪水期箱涵進口容易被浪材、樹木等洪水中的攜帶物堵塞，失去行洪的功能，大于3m時箱涵的壁厚將增加，不經濟。橫斷面形狀一般為平板直墻的箱型結構，在大跨度箱涵板的端部一般都加腋。
作用箱涵模具、綜合管廊模具上的荷載分為永久荷載、可變荷載和偶然作用荷載。作用的荷載稱為固定荷載，包括:結構自重、頂板上全部材料重、土壓力、水壓力;可變作用的荷載稱為可變荷載，包括:車荷載;偶然荷載主要是地震荷載。
箱涵模具、綜合管廊模具結構應按可能出現的不利荷載組合而產生的最大內力來設計。
作為箱涵模具、綜合管廊模具結構的基本荷載主要包括:結構自重及上覆材料重量、水壓力、土壓力。如果箱涵作為小橋涵使用時，基本荷載還應有車荷載。
地震發生時，不考慮車荷載對結構的作用。
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