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風扇皮帶應該保持松緊適當，因為過緊會使軸承負荷過大，磨損加劇，功率消耗增加，同時也會使水泵軸彎曲，皮帶拉長變形，壽命縮短。汽車網五金知識堂：汽車保養六大誤區隨著私家車的逐漸增多，如何在盡量減少維修費用的前提下，延長汽車各個零件的使用壽命，這是門學問。科學愛車，技巧養護。看看以下6種錯誤養護法，哪些雷區你也曾不小心踏入過？烈日下洗車──傷車漆：很多私家車主喜歡在烈日下洗車，認為這樣洗后很快就能將車身上的水曬干。
 


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 打蠟有益于汽車的維護和保養，但是目前許多車主對車蠟還有一些片面的認識，比如有些車主會給車頻繁打蠟，有些則干脆不打，還有一些車主認為，車蠟越貴越好，因此專挑進口車蠟使用。其實這些做法是不恰當的。下面介紹一些車蠟的相關知識，以及打蠟時的注意事項。首先是如何選擇車蠟。目前，市場上車蠟種類繁多，有固體和液體之分，車蠟質量也不一樣。各種車蠟性能不同，其作用與效果也不一樣，所以在選用時必須要慎重，選擇不當不僅不能保護車體，反而使車漆變色。散熱不佳愛車“短路”“盲區”：發動機艙郭先生：國慶我駕車去了趟內蒙古，回來后，打開引擎蓋后發現，發動機艙內全沾滿了灰塵，我想咨詢下專家，應如何清洗這些灰塵？如果長期沾滿灰塵，會對汽車產生怎樣的影響？專家出診：發動機艙是車主比較容易忽視的一個地方，在長途行駛后，除了要清洗外表外，還應清潔發動機艙，因為經過長途行駛，在發動機和各種電子元件上，會被灰塵覆蓋，如不及時清理，在濕氣的作用下，就會慢慢產生銹斑。 試驗表明，汽車行駛時冷卻水溫度為4-5攝氏度時，發動機磨損增加6%-8%，功率降低25%，油耗增多8%-1%。發動機冷卻水的溫度并非越低越好，一般應控制在8-9攝氏度之間。第十，水箱“開鍋”速加水─氣缸開裂有的司機一看見水箱出現“開鍋”現象，就擔心發動機溫度再升高，立即熄火加水。這種做法是錯誤的，它極可能造成氣缸蓋因為突然受冷而出現開裂現象。如果碰見水箱“開鍋”，一般正確的方法是：立即停車，讓發動機保持速度。