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從這個(gè)角度考慮，維修現(xiàn)代汽車就顯得越發(fā)困難了。電氣部分的保養(yǎng)對(duì)于傳統(tǒng)的汽車電氣部分而言，主要是蓄電池、火花塞、發(fā)電機(jī)等部件的保養(yǎng)。蓄電池由于現(xiàn)在普遍使用的都是鉛酸蓄電池，液態(tài)的硫酸容易溢出，而硫酸是有強(qiáng)腐蝕性的，所以要及時(shí)擦拭干凈，同時(shí)注意不可接觸眼睛和皮膚。硫酸中所含的水分也會(huì)蒸發(fā)，當(dāng)硫酸液面接近鉛板頂面時(shí)，就要添加蒸餾水。當(dāng)然，現(xiàn)在很多車已經(jīng)采用了免維護(hù)蓄電池，因?yàn)槿�封閉在塑料殼內(nèi)，減少了維護(hù)的工作量。火花塞是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系中故障較多的部件之一，在火花塞的選擇、使用與維護(hù)等諸多方面若有疏忽或失當(dāng)，均會(huì)影響其正常作用的發(fā)揮。火花塞使用維護(hù)有七忌：忌長(zhǎng)期不清潔積炭�；鸹ㄈ�在使用中，其電極及裙部絕緣體會(huì)有正常的積炭產(chǎn)生，如果這些積炭長(zhǎng)期不予清潔，會(huì)越積越多，終導(dǎo)致電極漏電甚至不能跳火。所以應(yīng)定期（一般為3公里至5公里）清除積炭，不要等火花塞不工作時(shí)才進(jìn)行清潔。忌長(zhǎng)期使用�；鸹ㄈ�型號(hào)繁多，但都有自己的經(jīng)濟(jì)壽命、如果超過(guò)經(jīng)濟(jì)壽命后仍然使用，將不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的發(fā)揮。故障現(xiàn)象：一輛3款現(xiàn)代伊蘭特因坐車檢修，經(jīng)試車初步判定怠速穩(wěn)定，慢加速正常，行駛中有坐車，加速動(dòng)力不足的現(xiàn)象。故障診斷：從故障現(xiàn)象上看像是高速斷火或燃油系統(tǒng)加速時(shí)油壓不足造成的，為了慎重調(diào)取故障碼，結(jié)果無(wú)碼，讀數(shù)據(jù)流各運(yùn)行參數(shù)均在正常范圍內(nèi)，分析認(rèn)為油路問(wèn)題可能性較大，接上油壓表檢查怠速下油壓為32kpa（標(biāo)準(zhǔn)31kpa～34kp，加速下油壓表指針有微小的下滑趨勢(shì)，正是這一微小的波動(dòng)引起了維修人員的注意，初步判定為供油不暢，由于此車采用了無(wú)回油路裝置的燃油系統(tǒng)，但是它造成供油不暢的原因不外乎四方面：泵力不足；油路不暢；油壓調(diào)節(jié)器回油量過(guò)大；油泵工作電壓不足。