新疆吐魯番鄯善紅巖杰獅牽引車杠經(jīng)銷售
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紅巖杰獅（杰獅C100、M100、C500、M500、新款、老款、高頂、平頂）駕駛室總成、紅巖杰卡駕駛室總成、紅巖杰豹駕駛室總成及汽車配件，
有一輛行駛兩萬公里的一汽奔騰轎車因故障燈報警到汽車4s店維修，維修人員經(jīng)電腦檢測后確定三元催化器失效故障，在更換了新的三元催化器后，故障排除。但此時4s店卻遇到了一個難題，汽車生產(chǎn)廠對于三元催化器失效不予保修，而客戶認為在保修時間和里程內(nèi)應(yīng)當(dāng)保修，并由此拒絕支付維修費，后甚至和4s店發(fā)生了爭執(zhí)，用汽車堵了4s店大門，直到打了11報警電話后才解決。汽車三元催化器保修問題現(xiàn)在是汽車生產(chǎn)廠和汽車4s店一個很大難題，要求汽車生產(chǎn)廠保證新車行駛8萬公里以上排放達標(biāo)，但由于燃油品質(zhì)差，燃油使用含錳抗爆劑，潤滑油使用含硫磷抗氧劑，道路擁堵等原因，三元催化器很容易出現(xiàn)中毒失效堵塞，使用壽命縮短等問題，因此汽車生產(chǎn)廠很難做到保證新車8萬公里排放達標(biāo)，很難對三元催化器保修。



  
  紅巖杰獅牽引車杠經(jīng)銷售
 





   　　對于有車族來說，車就是他的第二個家。“家”里的空氣質(zhì)量至關(guān)重要。近日，“愛車114”頻頻接到讀者來電，詢問解決車內(nèi)污染的良方。為此，“愛車114”迅速出擊，采訪了相關(guān)專家。“空氣殺手”屢傷人命專家們認為，車輛處于行駛狀態(tài)中，道路上汽車排放出的燃燒廢氣(一氧化碳、二氧化碳、可吸入顆粒物、多種揮發(fā)性有機物等)是車內(nèi)空氣的主要污染物。根據(jù)車輛設(shè)計原理，即使不打開車窗，車輛在行駛過程中，車內(nèi)外空氣仍會發(fā)生流動和交換；在洼地、車庫等相對封閉的環(huán)境下讓發(fā)動機長時間保持運轉(zhuǎn)則非常危險，高濃度的有害氣體會積聚在車廂周圍，通過空調(diào)系統(tǒng)或車廂縫隙回流到車內(nèi)，可能在短時間內(nèi)造成車內(nèi)人員昏迷甚至死亡。   第三類是采用高分子經(jīng)緯棉制造的電動窗簾，這類產(chǎn)品堅實耐用，幾乎無需維護保養(yǎng)，但價格相對前兩者高出許多，平均1800元一臺車，根據(jù)車型的不同，價格會有浮動。從安裝上又可分為內(nèi)置式和外置式。初內(nèi)置式電動窗簾只有寶馬等車上才原裝匹配，并且限于兩個后門側(cè)窗使用。后來經(jīng)過制造商的努力，已經(jīng)開發(fā)出內(nèi)置自動窗簾系列產(chǎn)品，涵蓋了各種車型，而且吸收了奔馳、寶馬、保時捷等車型的設(shè)計精髓，利用面板上的閑置按鈕，便能輕松啟動這類電動窗簾，做出與原裝配置的效果，不過，其價格相對外置式要高出許多。現(xiàn)在大多數(shù)的汽車出廠時的標(biāo)配輪胎是四季胎，四季胎也可稱為全天候型，它綜合了冬季胎和夏季胎的性能。盡管如此，在特別的駕駛環(huán)境下，它顯得毫無特點，資質(zhì)平平。尤其，在低溫下，四季胎的抓地力會有所減弱。夏季胎的胎質(zhì)為熱脹設(shè)計，無論是在濕地或在干地上，都能發(fā)揮良好的操控性。如果室外氣溫在零攝氏度以下，輪胎的牽引力就會下降，面對冰雪路面更會出現(xiàn)打滑的情況，影響正常駕駛，降低了行駛的安全系數(shù)。冬季胎是專門針對冬天的積雪路面而設(shè)計的。主
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