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同時蓄電池并聯后并不能提供給起動機很大的起動電流，更不利于發動機的起動。正確的方法應當是把存電不足的蓄電池拆下，換上充足電的蓄電池，然后再起動發動機。蓄電池電荷容量與發動機不匹配根據發動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的重要途徑之一。起動機起動發動機時，蓄電池輸出的電流很大，在一般情況下為15a-2a，在低溫(-1℃)起動時輸出的電流高達25a-3a。因此猛踩剎車是不得已為之時才做的，平時開車還是應該以“點剎”為主。第四：“路遇不平”加油門不少人開車動作又快又猛，過減速帶、溝坎不減速。遇到坑洼路段，還加大油門提速。這些習慣，輕則容易影響車輪定位系統，導致車輛跑偏，或影響輪胎壽命，重則影響車輛懸掛，有時候溝坎還會刮蹭到車輛底盤，甚至殃及發動機。第五：隨意上下馬路牙子這是汽車輪胎的“殺手”。韓泰輪胎做過統計，在，7%的輪胎損壞緣于汽車上下馬路牙子。炎炎夏日，讓車主“關心”的就是如何保護好愛車，不受烈日與雨水的侵襲而致使愛車中暑；而令車主“擔心”的就是“空調罷工”，那樣車內就變成一個大蒸籠，毫無駕駛樂趣而言。那如何才能使空調系統不“罷工”，地工作，而使我們能享受一個涼爽的車內環鏡。今天奇瑞汽車維修保養專家告訴您空調保養的“兩要三不要”。一要檢查勤快首先，經常檢查空調濾芯和風道。道路上的沙塵較多，很容易吸附在濾芯上，造成堵塞及滋生細菌，風道也容易積灰，往往造成空調風量變小，產生霉臭異味。