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四輪標準換位四輪標準換位，是讓每個輪子都有機會在汽車的四個角各服役一圈，這樣，輪子的磨損才可能完全平均。有些車從來不做，以至逐漸跑偏，或者輪胎壽命減少（因為局部過度磨損），嚴重的，還得上了依賴癥，也就是說，過了好幾萬才想起換，結果汽車抖動嚴重，不得不換回來繼續開，甚至上新胎也不能完全解決，這是因為磨損是個全車各部件匹配的問題，汽車的其他部件也因為輪胎的過度磨損而磨損，以至后期調整變為不可能了。所以，四輪換位在1-2w公里做一回，要在固定的4s店做，因為換位的方法各店標準也許會不同，別換亂了。
 防止車內的駕乘人員緊急時刻被拋出車外。所以，在拉上手剎前，保證你的安全帶一直系好在您身上，這是開車基本的習慣。安全帶也會老化“停工”別以為它不需要保養。讓我們先來看看，安全帶在什么情況下會“停工”？比亞迪的陳師傅告訴記者，隨著一些車型的使用時間較長，安全帶也會老化，主要表現是內部卷簧器老化，安全帶會過松或不能及時拉緊，這時候的安全帶已經開始“停工”。在緊急時刻，如果安全帶過松容易導致乘員從安全帶下滑出，造成嚴重的損傷；或者人已碰到了氣囊，但由于安全帶張緊余量過大而未能及時繃緊，未能像希望的那樣吃掉一部分沖力，而是將人的全部負擔都交給了氣囊，也有可能導致乘員嚴重受傷。
機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯等“三濾”的價格，則是標致26貴，其次是polo勁情，的也是樂風。常用易損配件還有火花塞、制動液等。據了解，5款小車的火花塞價格都差不多，如標致26為38元/個，樂風為39元/個，都是每次需換4個。但更換周期不同，其中，標致26是6萬公里才更換，樂風3萬公里就需更換。制動液的價格有很大差異，像標致26為37元/次，樂風為124元/次，而且標致26是6萬公里更換，樂風25公里就需更換，幾萬公里下來，三濾和機油都相對便宜的樂風，卻在更換制動液、火花塞等環節上要比標致26等多花錢了。