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新汽車過了磨合期后，要通過高速度拉一下車。這樣做的目的是，讓發動機內的新活塞和凸輪軸嘗試次快速工作，讓它們之間有著更好的親密接觸。還有就是讓變速箱內的變速齒輪嘗試高速轉動，讓嶄新的齒輪和齒輪之間的咬合更為順暢。也就是說，通過“拉高速”，可以讓汽車有良好的動力，并保證換擋時的順暢。北京車主白先生近有件撓頭事：去年6月，白先生成了有車一族，如今到了首保的時間，但是首保之前去哪里“拉高速”，一直困擾著他。



  
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   　　汽車日常總會出現一些問題，雖說這些問題不大，但是也會影響車主的使用。那么這些故障是怎么產生的呢？其實，就是一些車主平時不注意一些小細節導致的。車主在平時保養汽車的時候，都是對汽車表面和內飾格外的注意，畢竟是自己經常看到的地方，但一些汽車的關鍵部位要用很長時間才會更換一次或者不經常更換，所以這些平時不是太注意的部件就會被忽視掉，其實，這些部位才是車主們應該重視的地方。定期檢查制動液高度出現的狀況：若制動液液量不足會使空氣進入，制動會變得不靈敏。   樂風車主李先生說，他有次去杭州古墩路上一家店洗車，工作人員圍著他的車子，一會說剎車片太薄了要更換，一會說胎紋磨淺了建議更換輪胎。后來在4s店保養時，維修人員檢查了之后告訴他，這些配件都還能用。相比之下，帕薩特領馭車主顧先生就沒那么幸運了。近他去一家維修店做保養，在維修工勸說下更換了剎車片，花費9多元，后來跟朋友說起才知道，像他這種才跑了兩萬多公里的車，剎車片根本不用換。這些配件容易被商家忽悠杭州某維修廠擁有18年汽車維修經驗的高級技師江德才說，目前的確有些不規范的汽車維修廠通過忽悠，讓不懂車的車主提前更換汽配件，從中牟利。雨天行車>這一段時期我國很多地方下大到暴雨，尊馳車主要盡量避免在積水的深水路段行駛。因為尊馳有很多電子設定對雨水相當敏感，雨水的進入很容易損害尊馳的電子設備。如發動機的進氣口的進水就易造成發動機淹缸或起火，尊馳車主應盡量在水深5cm以下的路面行駛；如果遇到在積水路面發動機熄火拋錨的現象千萬不要再點火，這時只能拖走車輛到服務站檢修，否則發動機就可能報廢。副駕駛座坐人時將副安全氣囊開關擰至“on”有一點尊馳車主很容易忽視，那就是尊馳的副駕駛安全系統的安全氣囊的開關設置在副駕駛座的雜物盒內，如果副駕駛座坐人，應將副駕駛座里的開關擰至“on”的開啟狀態，這對副駕駛座的成員會起到很好的保護作用。主
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