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氣門導管的鉸削：氣門桿與氣門導管配合間隙是決定氣門導管壽命的關鍵，因此當更換新的氣門導管時，鉸削時應嚴格掌握好配合間隙，使用各車型規定間隙的下限，可有效延長使用壽命。凸輪軸軸承的刮削：凸輪軸軸承的刮削屬于手工作業，保證質量有一定難度。為刮削方便，又通常在氣缸體外加工，因此應特別注意四個問題：一是要確定好軸承刮削后內孔的直徑（用公式表述為：內孔直徑＝軸頸直徑實測值＋配合間隙下限值＋軸承與座孔過盈量實測值）；二是刮削中要盡量注意保持軸承內孔與外圓的同軸度；三是邊刮削邊與軸頸試配（此時間隙為過盈量＋配合間隙），并保證接觸印痕分布均勻；四是將軸承壓入座孔時，應注意對正油孔。
 


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 可以滿足境內絕大部分消費者的使用。常效冷卻液一般可以使到3年，但也要看冷卻液的使用狀態，一旦出現沉淀物或發臭時要及時更換，入冬后要及時檢查防凍能力。機油三濾機油三濾指的是發動機潤滑油、機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器。在不同的保養里程中是必須更換的，機油在發動機系統能夠起到減摩潤滑、冷卻、清潔、密封等多種作用，可以說在發動機系統中非常重要�，F在原裝大眾服務站使用的機油是現有機油等級的級slx長效全合成機油，完全可以滿足車輛使用要求。在汽車的使用中出現故障或有故障而暫時無零配件供應又需急用的情況下，我們不得不采取一些應急的修理方法。現將一些簡便而易行的應急的修理方法介紹如下：油箱損傷機動車在使用時，發現油箱漏油，可將漏油處擦干凈，用肥皂或泡泡糖涂在漏油處，暫時堵塞；用環氧樹脂膠粘劑修補，效果更好。油管破裂油管破裂時可將破裂處擦干凈，涂上肥皂，用布條或膠布纏繞在油管破裂處，并用鐵絲捆緊，然后再涂上一層肥皂。油管折斷油管折斷時可找一根與油管直徑適應的膠皮或塑料管套接。 有車主反映，曾經遇到過開了兩個月的新車車燈壞了，到維修站卻被告知是整車電路可能存在故障，于是來了個“全身檢查”，忙得不亦樂乎。后一算賬，被收了近2元的天價工時費，真是有冤無處訴。經驗總結：有的維修店利用車主特別是眾多女性車主大多不懂維修的弱點，信口開河地大賺黑心錢。所以，再遇到要“全身檢查”的情況，車主不妨多問幾家店，貨比三家永遠不會出錯。另外，女性車主也要在平時稍微留心一些車輛養護知識，別過于無知還心安理得，畢竟后吃虧的只能是自己。