駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





防凍液的正確使用壽命為兩年，達到此年限的請予以更換。二查發動機機油。機油應每5公里更換一次。有些車輛在春季保養時更換的是夏季機油，則應在秋季保養時更換同種級別的防凍機油。機油的質量級別和黏度指標的選用是否合理，將直接影響發動機在冬季的啟動和行駛性能。三查電瓶。電瓶樁頭是否有腐蝕和松動現象，如果已經腐蝕，需要溫水和蘇打水溶液清洗，樁頭外部涂一些潤滑脂以防止進一步的腐蝕；電瓶電解液液位的檢查，電瓶六個單元格的液位序全部檢查，不要只檢查一個或二個單元格，如果液位低于低液位線，則需加注蒸餾水電瓶補充液，注意電瓶中不得加注自來水，因為自來水中含有雜質會縮短電瓶的使用壽命。”上海大眾4s店的服務經理告訴記者，可能正是因為價格較高，一部分在養車方面舍不得掏錢的車主會選擇價格便宜的假配件和路邊店，實際上這是非常不安全的。“主動維修主要是積極通過常規的檢查和維護，去發現、排除一些初期的、潛在的，隱性的故障。以免故障不斷擴大、惡化。”有關專家表示，目前，缺乏主動維修意識的老車主至少有三成以上。不懂車、沒時間和怕花錢是原因朱與許多女性車主一樣，對車一竅不通，新車兩年的保養全是由4s店的服務人員催促下搞定的。雨水的侵襲還會使汽車的底盤生銹，因此大雨之后不要忘記對底盤進行認真清洗。想要防止酸性雨水對車身的傷害，簡單有效的方法是打蠟，而想達到持久的保護效果那就封釉。如果要保持更久一些，那就給愛車鍍膜吧，相當于給愛車穿上了一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。及時檢查雨刷雨季一到，雨刷器將大派用場。如果你的雨刷在工作時玻璃表面呈霧狀、細水珠狀，并產生條紋或局部模糊，多半是因為油膜、臟污或車蠟的影響，只要將擋風玻璃和雨刮片清洗干凈就可以了。