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秉承雪鐵龍特質,愛麗舍底盤也采用后軸隨動轉向構造和完全四輪獨立懸掛系統,轉彎時不易甩尾或側傾,緩沖與減震能力很強,乘坐舒適度極高,讓愛麗舍的操控性成為1.6升中級車中的一大亮點。再次,東風雪鐵龍采用的均是高強度整體承載式車身,全車38多個焊接點都經過逐一撕裂檢查,真正做到全程零缺陷質量控制。車底板四縱六橫、頂部兩橫兩縱加強筋,堅固耐用,分布均勻。進口雙面鍍鋅鋼板,發動機罩及車身頂篷采用磷化處理,加強鋼板剛度,抵抗外部沖擊和抗腐蝕能力極強。連接導線采用電子儀表的汽車,需要很多連接器把電線束連到儀表板上去。然而這些連接器一旦受潮或被水浸蝕后,往往會使連接導線氧化,進而導致接觸不良。檢查時可用眼看或手摸的方法進行,連接器裝置要齊全、完好,插頭、插座應接觸可靠、無銹蝕。儀表電路工作中用手觸摸連接器,應沒有明顯的溫度感覺,若溫度過高,說明該連接器接觸不良,應立即查明原因予以排除。維修不專業導致故障:當汽車上電子產品越來越多時,對于汽車維修ont>的要求也越來越高,如果對電子線路亂接亂拆裝,很容易導致接線錯誤、控制單元損壞,使得車輛無法正常運行。如果風扇、散熱器等元件出現故障,也會影響發動機散熱,從而導致水箱水溫在短時間內大幅上升直至沸騰。所以mg專家建議車主要經常對汽車散熱系統進行檢測,如查看風扇是否正常、水箱是否有滲漏,是否缺少冷卻液等。平時車主也應多關注儀表盤內的水溫表變化,若水溫表指針偏高,應盡快將車開往4s店進行檢查。防止進水夏天行車時,一定要避免進氣系統進水。如果空濾受潮,進氣受阻增大,使車輛變得加速無力;嚴重時,進入發動機的水分在高溫作用下,使發動機內部運動機件銹蝕作用加劇,影響發動機性能。