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程力系列散裝飼料運輸車，是經過多年研發改進的新型高端散裝飼料運輸車。其結構簡單、性能可靠、輸送量大、操控方便、機動性強、對物料無污染等受到廣大企 業信賴。廣泛應用于各大中小型養殖企業的飼料的運輸。從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成或飼料生原糧，同時它也可用來運輸某些無 腐蝕性粉粒狀原料，如制藥廠粉料和糧庫周轉。

一般來說使用散裝飼料車的都是一些規模稍大、且養殖場用量較為穩定，只要和飼料廠簽訂運輸合同關系，在使用散裝料期限內，須我承擔運輸，這樣情況下有了一個穩定且量大的源保障；我的好多客戶購買散裝飼料運輸車是和大邦等大型飼料廠，養殖廠合同簽下來才購車的，這樣飼料車一回家就可以營業，我老客戶介紹散裝飼料料罐車一月毛收益4萬多，主要還要看怎么經營，以后用飼料車運輸飼料也是必然趨勢，我覺得還是非常有市場的。

家相關負責人同時也指出，當前，中國畜牧業發展特別是畜質量安監管仍臨著嚴峻形勢，任務艱巨。一些地方存在著畜牧業投入不足、畜牧業生和畜加工有隱患、影響畜質量安的不確定性因素依然存在、飼養環境和生條件相對落后、重大動物疫病形勢嚴峻等問題。

  13米半掛散裝飼料運輸車因為噸位大，省油 ，我們詳細算一下，半掛飼料運輸車比前四后八飼料運輸車油耗就貴2毛左右，但是半掛飼料運輸噸位比較大，能比前四后八飼料車多拉8噸以上，所以用半掛飼料專用運輸車來運飼料對用戶來說是非常經濟實用的。

 ，值得一提是我們型組部分是到專業做掛車廠家定制的，是在湖北歐陽華俊廠定制，車質量和中聯是一個檔次，我們定制的半掛剎車室采用瑞力，這種剎車室好處就是冬天有水不會結冰，會更安，我們定制半掛大梁是終身質保的，所以質量和售后都是無憂的，客戶可以放心購車。

  13米半掛散裝飼料運輸車底盤配置：整車尺寸12995*2550*3998mm,朝陽12R輪胎，廣東富華橋，整車配西門子電機，施耐德電箱成，車橋規格/abs：廣東富華13T車橋，配90牽引小，16T剎車帶ABS帶低壓報警，瑞立剎車氣室，自動調整臂支腿規格及形式：28T單動，氣瓶：2個鋁合金整車嚴格按照公告制作，帶合格證，上戶。

在畜牧業現代化進程中，飼料通形式從袋裝向散裝改變是促進業節本提質增效的必然選擇。同時，畜牧飼料企業工作環境艱苦，用工越來越難，近年來飼料廠工人和養殖場工人薪水不斷上漲，可愿意應聘的仍越來越少。

飼料散裝、散運、散卸與袋裝運輸相比具有顯著的經濟效益和社會效益，這主要是因為散裝飼料是通過減少運輸環節來降低運輸成本的，特別是采用了專用的卸料裝置，一次就能將飼料送到飼料塔里

，既節省了養雞廠內的貯料倉庫、輔助運輸設備、大量的包裝麻袋，又節省了搬運費用。散裝飼料車是裝料到卸料只需一個人操作，在飼料加工廠裝一罐10噸飼料只需10-12分鐘，卸一罐10噸飼料作業

只要20分鐘左右，比麻袋包裝飼料顯著提高了勞動生效率。隨著飼養行業自動化、規模化、約化的發展，對飼料運輸方提出了更高的要求，是方便快捷，第二是經濟實用、第三是重要的

儲存無污染，而這三點也好是散裝飼料車的優勢。飼料運輸告別袋裝，而是通過密封散裝飼料車，像散裝水泥一樣直接從飼料廠里配送到養殖場，這種看似不合常理的配送方式卻是當下飼料運輸發

展的必然趨勢

湖北程力專業生畜禽配套專用汽車的專業廠家，國內知名畜禽運輸車、散裝飼料車的專用制造商，東風、解放公司的合作伙伴，主要從事專用汽車的生制造業務，同時也銷售各大廠家的整車配件。其主導是散裝飼料運輸車、畜禽配套的專業運輸車。

目前市場上主要推出4噸罐、5噸罐、6噸罐、8噸罐、11噸罐、15噸罐、22噸罐等多個大小罐車型。同時，也可為客戶提供各種噸位的飼料半掛車定制化。

湖北程力散裝飼料運輸車的特點：1、散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力，而且成本較低， 但要求畜禽場具備盛裝飼料的貯料罐。2、散裝飼料在罐內密封輸送，減少損失，質量，避免污染。可連續作業，大大提高生。3、該車可配備自動液壓絞龍系統，及電動液壓絞龍，操作簡單使用方便。散裝飼料運輸車底盤采用載重汽車底盤，其它部件：電機、齒輪泵、液壓馬達等也系標準化，進口液

壓件國化，對維修保養提供了方便條件。4、罐內可加裝分倉，可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。“安固企、質量立企、興企、人才強企”和“綠色?創新·跑·卓越”的理念已是天龍企業立足發展的

核心基因。現在天龍企業已搭建好年生畜禽、水配合飼料和濃縮飼料48萬噸及預混料2萬噸的飼料業發展現代化平臺；擁有年出欄2萬頭種豬的牲豬養殖基地；擁有年生2

萬噸魚肥、水質調節劑及發酵蛋白飼料工廠；能提供年銷量2—4萬噸豆粕、1萬噸磷鈣及魚粉等原料供應配套。天龍企業既是湖北省本土飼料企業的排頭兵,也是一個施展個人

價值和創造社會價值的大舞臺。5、部件標準化，容易維修保養。

液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上，專用設施由罐成、輸送系統(水平卸料系統、垂直卸料系統以及活動卸料系統組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平卸料、垂直卸料、活動卸料液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐底部設有閘門，在閘門下裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平攪籠)，由取力器由汽車變速箱輸出動力驅動，再傳動高壓油泵以驅動液壓系統，液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉軸及葉旋轉， 經活動輸送系統(俗稱活動攪籠)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升，運輸時，頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起，使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準，完成卸料。

 常碰到飼料車客戶反應車子停放兩三天后就不電了，啟動不了車。有的乃至遙控車門都打不開了，只能用機器鑰匙開門。碰到如此的情況咱們反應，起首是視察蓄電池的視察孔以及蓄電池的表，看看蓄電池能否漏液。之后應用蓄電池檢測儀檢測蓄電池的狀況，發電機的發電量。

電動絞龍飼料車在設計的時候我們就以人性化為本，操作上盡量簡化，所以實際操作是非常簡單的。

1、首，我們將飼料車停放到靠近需要卸料的料塔位置。

2、插上三相電源或切換至車載發電機電源（使用電壓穩定在380V,頻率50HZ）。

3、點擊操作箱中的液壓啟動按鈕（圖標1），然后操作車頂絞龍上升（圖標2）和左轉或右轉（圖標3），使之對準料塔卸料口，完成后點擊液壓停止按鈕（圖標5）停止液壓系統工作。（注：卸料時需將液壓停止，長時間卸料時如液壓任開啟可能會燒壞控制閥）

4、將需要卸料的對應的倉控制手柄，控制手柄放至檔，等料順暢后可放至第二檔或第三檔。放料必須循序漸進，禁止一開始放料就將閘門手柄開至第四檔，第四檔的作用是為了清空料廂內的物料而設置的。待該倉料放空后，關閉操作手柄，根據需要將另外倉的物料按上述同樣的方法操作逐一完成。

落實排放標準，在東風國六底盤下線時間，湖北程力散裝飼料車廠家將開始更新國六車型，首批升級應該是東風系車型、重汽系車型和福田系車型。更多國六散裝飼料運輸車車型盡請關注，網站我們將會把新實況陸續分享給大家。接下來給大家介紹一下散裝飼料車操作事項，希望對大家有幫助

購買東風天錦小三軸散裝飼料運輸車，那么這樣的車一天又能掙錢了？小三軸散裝飼料車一般用來跑中長途，它標載的情況下能拉13.5噸。假設跑一百公里，程高速。一趟毛收入945，去掉高速費和油費450元。一趟的凈收入495元，一天兩趟能掙990元。去掉司機費用，一天能掙790元。其實這是保守數字，我很多客戶告訴我，一般每月能凈收入2-3萬，主要還是看活多不多，行行做好都是非常不錯的.