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贊同“拉高速”的人認為，新車磨合期過后“拉高速”時的時速，決定了今后車子的時速，所以不“拉”的話會影響以后車的提速和速度極限。與此同時，高速運轉也可以燃燒掉發動機內的積碳。一位北京汽車4s店的售后服務人員說：“車程一般在2公里以上就可以“拉高速”，“拉”完之后會覺得車開起來很輕，而且之后提速也快。”他還建議，如果路況好的話，車子能跑多快跑多快，如果在市區或者限速的情況下，理論上發動機轉速3轉左右、車速達到1公里每小時，保持時間長一點，也可以起到“拉高速”的效果。而直接插點煙器的價格偏低，從幾十元到幾百元不等，一般來講按片銷售。部分車主到中東或是北方等商場也可以購買到車載加熱墊，價格非常便宜，2元左右就可以買得到。據了解，很多商家表示，進入冬季之后，這樣的加熱墊銷售很快，一位商家告訴記者：“今年的天氣比往年冷，銷量較往年好很多。前幾天，都出現斷貨的現象，使用方法也特別簡單，只要把插頭插到車內的點煙器上就可以。”記者在采訪中發現，加熱墊只是車主自行加裝電器的一種，很多車主在車內加載dvd影音系統、車載冰箱、倒車雷達、車載空氣凈化器等電器，甚至連手機、筆記本充電也在車上進行，殊不知，這樣會給車輛帶來安全隱患。太陽膜的選購學問不少。專家指出，三大指標決定太陽膜的質量。一是透光率。優質膜的透光率可高達9％，且不論顏色深淺，清晰度都很高。為了安全考慮，前風擋玻璃透光率也應在7％以上，而前側窗的膜，更應選擇透光度在85％以上才能保證安全；二是隔熱率。隔熱率是體現隔熱膜隔熱性能的重要指標。車膜的反射越強烈，吸收能力越強，隔熱率也就越高。汽車膜的隔熱率一般在4％～7％之間；三是紫外線阻隔率。紫外線阻隔率是考察防爆膜的重要因素。