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大雨過后,各汽車修理廠和售后服務站接待車燈進水的故障明顯增加。”武漢的汽車維修專家陳希同先生說,目前大燈進水主要有三個原因,一是大燈曾因事故發生過碰撞,車燈出現了斷裂或是車身變形影響大燈的密封性,二是大燈曾經在一些技術不成熟的店做過改裝,安裝時密封不嚴,水從密封墊處滲入,三是車燈密封墊老化,大燈后面的防塵罩等部位的密封出了問題。但溫度變化較大時,汽車車燈也會出現“結露”的現象,判斷車燈是“結露”還是進水,可以把前遠光燈打開,如果十幾分鐘后車燈內的水霧開始消失,一小時后能夠消失,就證明是“結露”,否則就是車燈進水了,車主應盡快到維修站維修。
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鍍膜劑可涂一次、二次、三次,次數越多,會涂得越干凈。但整個車身的均勻處理也很重要。小傷痕的修補保養竅門:車身如果發現傷痕,先檢查傷痕的程度。如果只是很淺的刮傷表漆,立即用混合劑處理,擦拭方法為直線擦拭。傷痕消失后,用更細的混合劑擦拭之后再打上蠟。刮傷、表漆剝落的修補保養竅門:較深的傷痕,重點是觀察金屬面是否露出,如果看不到金屬面就不會生銹,可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去,然后等漆完全干。 多聽楊師傅告訴記者:“排氣管發出不規則的噪聲時,說明排氣系統可能出現了問題。如果排氣系統有毛病,汽車尾氣當中的一氧化碳會進入車內。”不過楊師傅還補充說,通過聲音來辨別汽車故障需要有足夠的駕駛經驗,一般只有老司機或者專業的維修人員能夠做到,新司機很難發現。不過,如果在行車當中聽到汽車發出的聲音與平時不一樣時,能夠及時送到修理廠進行專業檢修。多感覺楊師傅一再強調“感覺的重要性”,因為一些故障很容易通過“感覺”來發現。其中,還原拋光劑也叫中度拋光劑,其顆粒比研磨劑的顆粒更細一些,能去除漆面中的輕度劃痕,其所含的油分在漆面拋光時滲入漆內,以補充油漆失去的油分起到修護作用;快速拋光劑也叫細度拋光劑,其顆粒比還原拋光劑的顆粒更細,具有去除氧化層和上蠟雙重功效,作為拋光的后一道工序,可用手工來完成,修補機器拋光不均而產生的光環等現象,具有增艷效果。噴壺在進行拋光作業時,噴壺用于向拋光部位噴水,起到降溫、清潔及潤滑作用。主
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