箱涵模具、綜合管廊模具裂縫質(zhì)量控制的措施有哪些?
    發(fā)布者:xianghanmoju  發(fā)布時間:2023-06-03 16:46:29  訪問次數(shù):139

    箱涵模具、綜合管廊模具裂縫質(zhì)量控制

    混凝土收縮和溫度應(yīng)力是導(dǎo)致箱涵模具、綜合管廊模具裂縫的主要原因。對此,特提出以下幾點對裂縫進行控制的措施。1.應(yīng)在溫度較低的早間、晚上進行混凝土的澆筑,同時采取降溫、緩凝等措施來降低大體積混凝土澆筑時產(chǎn)生的水化熱作用,防止混凝土溫度過高。2.混凝土澆筑時,要注意縮短箱涵模具、綜合管廊模具頂板與側(cè)板之間澆筑的時間差,加強施工現(xiàn)場對混凝土振搗工作的監(jiān)督,防止混凝土澆筑不密實及離析現(xiàn)象。加強混凝土的養(yǎng)護工作。尤其是要加強對混凝土溫度的監(jiān)測和控制,在頂板澆筑完成后,用麻袋覆蓋后灑水,可有效保證混凝土的養(yǎng)護時間。
    本文對市政道路箱涵模具、綜合管廊模具施工過程進行了系統(tǒng)性的介紹,對箱涵施工技術(shù)中較為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)進行了較為詳盡的分析、探究。市政道路箱涵工程面結(jié)構(gòu)非常簡單,但其施工是一項系統(tǒng)性的復(fù)雜工程。箱涵模具、綜合管廊模具施工前要做好施工方案等箱涵施工的準(zhǔn)備工作。具體施工時要嚴(yán)格遵循相關(guān)規(guī)范要求進行施工,對鋼筋和混凝土這兩個施工的核心環(huán)節(jié)要給予足夠的重視,施工完成后要注意做好混凝土的養(yǎng)護等后期工作。施工中每個環(huán)節(jié)都對整體工程的建設(shè)質(zhì)量有舉足輕重的影響,只有在施工中做好每個細節(jié),才能保證整個市政道路箱涵施工過程順利進行。

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