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防凍液小知識更換周期：防凍液正常情況下是每兩年一換，一般新車購買后前兩年都無需更換。功效：防凍液不僅可以使發動機在冬天寒冷的時候不被凍壞，其次還有防腐、防銹、防沸、防水垢的功能。添加：防凍液加入水箱后一般加到水箱脖處即可，不要過滿。為防止液體中存在氣泡而不能加到位，可發動汽車，使液體循環幾次。此外，不要直接加注防凍液母液，因為直接加注防凍液母液不但不能滿足防凍液對冰點的要求，反而可能會出現如防凍液變質、濃度大、密度大、低溫黏度增大以及出現發動機溫度高等現象。
 


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 如果地上有積雪，泊車時別泊在雪地上，以免對輪胎產生傷害。汽車雪天如果長時間停在室外的話，玻璃和門邊的膠皮因為寒冷會被凍住，上車之后不要馬上使用門的升降器，要等到車內溫度升高后再使用，避免玻璃脫出、電機燒損等不必要的麻煩。為對付玻璃上的結冰，可準備一個硬質塑料刮片。當玻璃上有雪和冰時，使用塑料刮片除去。除冰雪時要防止把玻璃刮傷，塑料刮片不能來回刮，應該向同一方向推。當然，使用專用的玻璃冰霜鏟就更加方便、快捷了，而且不凍手。可抬起油門減速，直至車速變緩并重新獲得路感。車輛在濕滑路面上的制動距離會大大加長，因此須注意保持和前車的車距，防止與前車發生追尾事故。同時，由于后車制動距離也會加長，因此應盡量避免緊急制動，而被后車追尾。如果突降暴雨，行車視線會變得非常差，因此駕駛員應打開示寬燈和危險警示燈以向其他駕駛員發出警告，并盡快在合適的位置減速靠邊停車。積水路面如何行駛？可以這樣說，對于不夠熟悉的路況，在沒有搞清水有多深和水下情況的時候。 日系車之所以比同類車型油耗低，車身輕是關鍵原因。不少人認為，車身輕容易飄，這樣的理解不完全正確，大部分賽車都經過輕量化改裝，采用包括鈦合金在內的新材料來降低重量，但它們通過良好的車身設計，解決了高速奔跑下壓力不足的問題。當然，過輕的車身也是不行，車企不會不顧一切地減重，他們往往是在安全與油耗之間取得一個良好的平衡點。選車時，多關注一下車重，同一級別車型，車重越低，意味著它省油的先天優勢更明顯。三選風阻系數低的車型風阻系數是與油耗息息相關的參數，風阻系數越低，意味著在行駛當中，受到的空氣阻力就越少，油耗自然也就越低。