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武漢武昌紅巖杰獅西南版車架御景汽配武漢武昌紅巖杰獅西南版車架御景汽配武漢武昌紅巖杰獅西南版車架御景汽配“現在改裝的私家車數量在不斷上升，有私家車也有出租車。咨詢的電話也不少，改裝液化氣的車輛也很多�！焙？谑幸患胰細馄�車改裝車間的工作人員告訴記者。“我也想把車改成燒氣的，據說能省下將近一半的油錢。”一位車主如是說。開了兩個月燃氣汽車的的哥小王給記者算了一筆賬，他的車耗油3升，需16多元，改成燒氣后耗氣3方，僅花費7多元。與加油比起來，加氣每天至少可以省下7多元，幾千元的改裝費不到三個月就節省了出來，燒氣還真是劃算。



現在開車的朋友越來越多，大家也越來越注重愛車的日常保養。在如今名目眾多、紛繁復雜的汽車養護市場中，經常有車主為高昂的養車成本和選用什么樣的機油而發愁。正應了那句話：買車容易養車難。那么，給愛車什么樣的機油養護才是的？養車先養“心”合成機油更省錢近日，記者采訪了多家汽車維修店店主和私家車主，發現了機油使用的兩個趨勢：一是大家都認為車輛養護要用好機油，比如很多人已經為愛車更換合成機油；二是根據車輛情況選用合適的機油產品，如統一分里程養護就比較流行。
而一些車主容易忽略或者根本不知道的方面卻少有車商去幫車主關注。對此，車商們心知肚明，也想改變方式給車主帶來更好的服務，但是卻因少有行動和不知道怎么創新服務而使服務質量提升很慢。近，已經有車商開始行動起來。有的針對“懶人”開出了特制服務；有的將高科技跟蹤系統用在了服務方面；有的借用電腦局域網模式，聯合各地服務公司或者同一品牌4s店進行整合服務；有的還變坐商為行商，主動上門為車主服務……北京奔馳－戴克公司推出的“定時定程養護計劃”服務方式在一定程度上就有了創新。
引擎與變速箱等傳動機件表面會因常處于與空氣直接接觸的狀態而生銹，電瓶也會因為長期的自然放電影響到使用壽命。的方法是每隔幾天就跑一次車，跑個三四十分鐘。另外，總是短途用車也會傷車，車隨時在動但都開不遠，是傷車的重要原因。車上機件在發動機啟動至穩定階段之間磨損嚴重，發動一次車電瓶所消耗的電力也大約要行駛20分鐘才能補足，這樣的用車習慣很容易使車子提早出毛病。以上就是小編今天的內容，您看了以上1種錯誤養護法，也來對號入座吧，有則改之，無則加勉嘛。