駕駛室總成，是駕駛室的一種裝配狀態，一般用在商用車領域，是指駕駛室可以裝在底盤上并且安裝完后汽車可以直接駕駛的一種駕駛室形態。

駕駛室是駕駛人員指揮和操縱汽車、火車、船舶等交通工具及機械時所乘坐的艙室，它通常裝在機械的主體上并作為機械的一部分隨機械移動和行駛。當然，駕駛室只有在裝配成為駕駛室總成之后才能供駕駛員乘坐，就好比一套房屋只有在裝修好并擺放家具之后才適合住人。

駕駛室總成的種類包括：貨車駕駛室總成、專用車駕駛室總成、工程機械駕駛室總成等





在塵沙較大、周邊環境空氣質量較差的地區應相應縮短保養的間隔里程，師傅建議提前至每3公里清理一次。一般汽車的空氣濾清器在汽車行駛2萬公里時要換一次。y清潔空氣濾清器準備工具：螺絲刀1.熄火停車。確保車輛熄火冷卻15~2分鐘之后，然后打開發動機艙蓋，找到空氣濾清器的位置�？諝鉃V清器一般位于發動機艙右側，可以查看車輛使用手冊上的位置標識。取濾芯。打開濾清器護蓋鎖扣，卸下固定護蓋的螺母，拉開擋板，取出濾芯。但是要注意高標號并不等于高質量，標號只代表油的辛烷值，并不能代表品質和清潔程度。一些車主為了保證汽油的清潔度，會采用在汽油里添加汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，并能逐漸活化原有的積碳顆粒并慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清潔劑的添加一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。不要長時間怠速行駛怠速時間長，發動機達到正常溫度所需的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。乍暖還寒，似春似夏。又到一年中重要的換季保養時間，奔波的人們請別忘記帶上愛車到店里做一個全身體檢。據不完全統計，北京交通事故中的相當一部分都與車輛本身的毛病直接或間接相關，與人體相似，換季時，車輛潛伏的大量問題都集中爆發，近期本市交通事故頻發就是一大明證。防患于未然，本期策劃版將帶您細數用車八大煩惱，看專家如何助您將煩惱一掃而光。發動機問題問題表現：打不著火，噪音大，有異響，怠速抖動強烈、燒機油典型車型：夏利、邁騰(圖庫論壇)、奧迪a6l、愛麗舍析因解惑：其實目前實際用車過程中，真正發動機出現問題的情況較少，車主完全可以通過日常定期保養防范發動機問題。