汕尾市體積小的15KW三相柴油發電機組

車載式發電機的勵磁系統和調速器是發電機綜合控制的重要內容，只有勵磁系統控制而沒有良好的調速器控制則不能從根本上提高電力系統的暫態穩定性；相反，只有調速器而沒有性能良好的勵磁控制器的共同作用，也不能達到理想的控制效果。因而勵磁系統與調速器的綜合控制成為發電機組控制的主要發展趨勢。綜合控制器的一路輸出控制發電機勵磁電流，一路輸出控制汽輪機汽門開度，實現對發電機頻率、有功功率、端電壓、無功功率、電流、功角、磁通等運行變量的控制。發電機的勵磁系統和調速器的綜合控制一直是發電機控制中的研究熱點，現代控制理論也廣泛應用于發電機組的協調控制。