山東QU70軌道壓板起重軌鋼軌壓板公司
同時在套管的上下兩端各加一橫向凸臺，凸臺內設有插入孔，預埋時便于插入鋼筋，提高了套管對軌枕的抗拔力
目前大多數國包括澳大利亞和日本均采用類似歐洲標準的方法來測定模擬降雨下扣件的絕緣電阻

4.5下旁承摩擦板緊固在下旁承體后，須將螺母點焊固
曲線型尖軌的工作邊除前部有一小段直線外，其余均為圓曲線

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折算應力系數
試驗研究表明,由于剪應力的影響,螺栓的屈服強度和抗拉強度較單純受拉時有所降低,一般降低9%~18% 通過采用上述技術方案，能夠有效的降低固定桿在活動過程中與基座之間的摩擦力，避免發生磨損

這種扣件由型彈條、錨固螺栓、軌距擋板、擋板座及下膠墊等部件組成