對于冷鏈物流而言，重要的莫過于在保證運輸時效的同時，保障運輸質量。通過高效、可靠的冷鏈技術，避免造成貨損，成為冷鏈物流的核心。而數字科技的護航，正為冷鏈物流帶來大變革，開啟冷鏈物流的新時代。

痛點明顯 呼聲強烈

2008年以前，我國幾乎沒有冷鏈物流的概念，但對冷鏈物流的需求卻越來越旺盛。根據中商產業研究院的預測，2022年，我國冷鏈物流需求量將達3.35億噸。不過，我國的冷鏈物流基礎設施水平，還未配合快速增長的需求，導致大量冷鏈貨物折損在運輸途中。

 數據顯示，我國果蔬、肉類、水產品的冷鏈流通率，分別是22%、34%和41%。這意味著，我國每年有1/3的蔬菜和1/4的水果在運輸過程中被浪費，損失超千億元。因此，我國發展冷鏈物流數字技術已刻不容緩。

實際上，已有不少成熟的冷鏈物流服務供應商，通過云計算、大數據、物聯網（IoT）、人工智能（AI）和機器學習等科技手段，強化其產品，促進冷鏈物流持續發展。不過，目前我國冷鏈基礎設施對新技術的采納程度還十分有限，冷鏈信息技術支持相對薄弱，托運人和消費者無法獲得實時冷鏈信息。

中國交通運輸協會城市物流分會副會長、中冷聯盟總顧問張簽名表示，當前我國冷鏈物流發展的痛點，可以總結為三方面：一是起步晚，需求大，發展落后；二是冷鏈物流至今尚未形成體系；三是缺乏數字技術支撐。