志盛威華水泥廠回轉窯耐酸堿腐蝕油漆施工簡單不脫層
    發布者:北京志盛威華化工有限公司  發布時間:2022-09-14 15:07:58  訪問次數:43

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          隨著窯分解技術的日益成熟,水泥回轉窯單線生產能力不斷擴大,日產5000噸的熟料生產線已成為生產主力,但是由于設計、制造、安裝、維護、配料等方面的原因,很多回轉窯運行時間不長,便會出現裂紋,特別是過渡帶的筒體裂紋,更是給生產企業造成不小的損失,為此,北京志盛威華根據自己的經驗分析回轉窯產生裂紋的原因,提出針對性的預防措施,希望能對回轉窯的管理起到借鑒作用。

          回轉窯裂紋多發生在輪帶、大齒圈兩側的焊縫處以及其它筒體焊縫的兩側,當前裂紋多發生在回轉窯的過渡帶筒體上,且一旦開裂,修復的可行性較差,必須更換筒體。裂紋的形式多種,但歸納起來不外乎三種,縱向裂紋(多發生在輪帶下筒體的墊板及擋塊兒和筒體的焊縫處)、環向裂紋(輪帶兩側的過渡筒體的焊縫處及大齒圈下筒體與彈簧板的焊縫處)以及不規則裂紋(多發生于回轉窯的喂料、出料的筒體開口處)

     1、回轉窯產生裂紋的原因是多方面的,與筒體厚度及焊接質量息息相關。設計方面,筒體板材較薄,筒體在自重和拖輪支撐反力產生交變應力,易使材料產生疲勞,墊板或擋塊厚度越厚越寬,阻力越大,應力集中越嚴重,一旦超過強度極限,便會產生裂紋。制造方面,制造商為了追求利潤,選擇的焊縫質量、板材機械性能不達標,很難保證回轉窯在惡略環境下的運轉可靠性。在安裝方面,往往只注意窯的冷態精度,而忽略長期運轉下的熱態精度。在生產維護中,偏方偏治隨意對發熱瓦退瓦卸載,造成輪帶上支撐反力會集中落在輪帶的一側,傳到筒體上就會產生局部過載而引起裂紋。再有,對輪帶間隙重視不夠,筒體橢圓度變大,局部應力變大。對筒體降溫方法不當,即當筒體溫度高時,無論筒體溫度有多高,輪帶間隙有多大,即以強風或噴水冷卻,使筒體溫度急劇下降,金屬內外產生較大溫差,表層應力成倍增長,從而極易產生裂紋。

    2、回轉窯過渡帶筒體產生裂紋的原因  過渡帶筒體產生裂紋的主要原因是應力腐蝕,由于過渡帶筒體無致密窯皮的保護,該處火磚很難把炙熱的腐蝕性氣體、堿性物料與筒體完全隔離,生產中硫、氯、氟、磷、小分子youji物等腐蝕性氣體、堿性物料就會通過磚縫與金屬筒體接觸而發生化學反應,腐蝕筒體,據相關資料介紹,預分解窯在該處的年腐蝕量超過0.5mm,若停窯頻繁、配料不當,年腐蝕量會成倍甚至幾倍增加,用不了幾年,筒體的厚度減少量就會超過百分之三十,所以個別窯僅僅運行幾年就會因筒體變薄而裂紋就是這個道理,裂紋的腐蝕多為環向,但有時也因腐蝕麻坑的形勢產生不規則裂紋。這是筒體應力與腐蝕作用的綜合結果,斷口形式表現為脆斷,裂縫中多夾有氧化皮,該處一旦出現裂紋,發展很快,不易控制,需要引起業內人士的重視。其二由于該處溫度較高。回轉窯為熱工設備,盡管筒體受到耐火磚及窯皮的保護,但是傳到窯體表面的溫度也很高,煅燒帶筒體在無窯皮的情況下,即便是新磚,筒體溫度也可達到400℃,這就消弱了筒體的強度,不規則的腐蝕麻坑及焊接缺陷必然造成應力集中,這也是該處產生裂紋的原因。特別是在筒體掉磚紅窯的情況下,局部筒體會失去強度,失去抵抗外力的能力,此時若在高溫區進行通風甚至灑水降溫,會使筒體急劇收縮而產生裂紋。

          如何避免回轉窯裂紋的產生呢?如前所述,窯預防回轉窯裂紋除了合理的設計制造,正確的操作,嚴謹認真的維護之外,還需要考慮腐蝕性介質及物料與金屬筒體的隔離,避免其直接接觸,從而減少對筒體壁的腐蝕,如在筒體內表面涂刷高溫防腐涂料,把腐蝕介質,堿性物料與筒體隔離開來,減少筒體在應力下的化學腐蝕,延長筒體的使用壽命。或是在筒體內壁涂刷隔熱保溫涂料,窯體保護,預防紅窯,減少熱量散失。其方案如下。

    志盛威華回轉窯防腐方案推介:

    底漆:ZS-1042脫硫專用防腐涂料

    面漆:ZS-1041煙氣防腐涂料

    體系

    構成

    材料名稱

    厚度

    μm

    說明

    底漆

    ZS-1042脫硫專用防腐涂料

    ≥300

    加強耐磨性,填補窯壁被腐蝕后留下的坑洞等缺陷,防腐底漆

    面漆

    ZS-1041煙氣防腐涂料

    ≥200

    防滲、防磨、防腐加強

    合計

    \

    ≥500

    \

    志盛威華回轉窯節能防護方案推介:

    產品名稱

    厚度

    作  用

    ZS-1011金屬過度涂料

    10μ

    增加附著力

    ZS-1耐高溫隔熱保溫涂料(1000℃)

     

    厚度10mm

    隔熱保溫

     

     

     

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