高速公路上常用的擋土墻基本都是防撞墻模(模板)和AB墻模現(xiàn)澆。所以也可以稱(chēng)之為模板，只是兩者使用領(lǐng)域雖然相同，但效果不同，分為兩種不同的模具產(chǎn)品。將用于大型高速公路和道路，作為隔離護(hù)欄擋板使用，給現(xiàn)澆施工帶來(lái)很大方便。防撞模和ab墻模主要是鋼板切割焊接加工，因?yàn)槟０宀恍枰衲＞咭粯訚M足各種尺寸和成型預(yù)制的更高要求，模板一般長(zhǎng)度和厚度標(biāo)準(zhǔn)化了才算合格。這可能是現(xiàn)澆的優(yōu)勢(shì)，但是大部分需要的預(yù)制構(gòu)件必須使用鋼模，所以模板和模具各有優(yōu)勢(shì)，誰(shuí)也代替不了誰(shuí)。因?yàn)槌爽F(xiàn)澆防撞墻模板外，水泥隔離墩模板是預(yù)制的，在道路上被廣泛用作道路的中間隔離部分。
所以，綜上所述，它們是通過(guò)不同的形式和方式應(yīng)用于道路的各個(gè)領(lǐng)域。由于圍欄模具的作用，雖然叫模具，現(xiàn)澆模具也叫模板。防撞墻模和AB墻模很多地方也叫橋面模板和三墻模板，因?yàn)榉雷矇δ０迳蠒?huì)固定三根欄桿，如下圖所示:
在路橋領(lǐng)域起到了很好的作用，萊合機(jī)電在加工方面依然保持較高水平。畢竟模具的大部分加工流程都需要車(chē)床，我們保證準(zhǔn)時(shí)交貨，但是我們從來(lái)不會(huì)因?yàn)橼s時(shí)間而忽視模具質(zhì)量。任何細(xì)節(jié)上的粗糙都是對(duì)我們和客戶(hù)不負(fù)責(zé)，這是我們一貫的處理準(zhǔn)則。防撞墻模和AB墻模板的尺寸和報(bào)價(jià)請(qǐng)聯(lián)系我們。
