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汽車、摩托車、電動車制造涉及了眾多相關行業，是一個非常龐大的系統工程，需要一系列工藝技術的通力合作，這些激光技術在汽車領域中的應用，只不過是激光技術在汽車制造領域中應用的一些方向，隨著現在激光技術與現在汽車制造行業結緣的不斷加深，激光技術在汽車制造領域中的應用已經涉及眾多行業。

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世界發達生產的流體管，鍋爐管中已大量采用焊管無縫化工藝，隨著社會的發展，國內熱軋焊管逐步代替無縫管的局面已經形成。無縫化鋼管與大口徑無縫鋼管的區別可以從幾個方面來看首先焊管一般來說都是定尺的，而且一般都是6米，九米或12米。無縫鋼管定尺的非常少，因為定尺出廠加價非常多。第二可以從管頭的橫截面看，如果有銹的話擦干凈，仔細看的話會發現焊接區。第三如果酸洗一下，那就明顯了。料涂層涂敷后對鋼管里里的預處理質量間接影響到涂層附滅力的高下。

激光焊接機特點：

1.CCD液晶監視視察系統，能根據紅光指示清晰觀察產品定位和焊接效果。

2.能量密度高，熱輸入低，熱變形小，熔化區和熱影響區窄而熔深大。

3.冷卻速度高而得到微細焊縫組織，接頭性能良好。

4.Wobble焊接技術，楔形振動焊接方式使得焊縫加寬，焊接應用更加廣泛，對更大工件，焊縫更寬的工件都能實現精密焊接。

5.焊縫細、深度大、錐度小、精度高;外觀光滑、平整、美觀。

6.無耗材、(體積小)，柔性加工、運轉成本低。

7.機械手操作平臺，操作更靈活，可以配自動化線，提高工作效率。

8.自動化焊縫跟蹤系統，實時跟蹤焊縫形狀，根據焊道狀況及時修正焊炬所處的位置，實現焊接，焊接面更美觀。

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《方案》的出臺使得標準的制訂更加及時有效，更加契合行業發展，更能加快產品更新換代的步伐，促進了行業的發展。與此同時，《方案》中明確提出由具備法人資格的協會、學會等社會團體自主制定團體標準，也就賦予了行業協會一項新的重要職能，雖然我們協會原來也承擔著標準制定的任務，但團體標準政策的出臺使協會在標準的制定過程中，掌握了主動權，能夠更好地為行業和企業服務。這對于行業協會而言，既是機遇也是挑戰，更是一項艱巨的責任與義務。