SS316BA級(jí)管道FC卡套接頭NPT螺紋
今天為大家介紹一項(xiàng)發(fā)明授權(quán)專(zhuān)利——一種應(yīng)用在電能表中RTC模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。該專(zhuān)利由電網(wǎng)公司申請(qǐng)，并于2018年8月31日獲得授權(quán)公告。本發(fā)明涉及電力儀器儀表技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種應(yīng)用在電能表中RTC（Real-TimeClock，實(shí)時(shí)時(shí)鐘）模塊的補(bǔ)償校準(zhǔn)方法及裝置。對(duì)于大多數(shù)對(duì)時(shí)間度要求較高的系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，RTC模塊式必不可少的實(shí)時(shí)時(shí)鐘生成模塊，它可以為芯片提供地實(shí)時(shí)時(shí)鐘。RTC模塊一般會(huì)外掛晶體，根據(jù)晶體的固有振蕩頻率輸出時(shí)鐘信號(hào)，其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單，成本較低。
一、簡(jiǎn)介
組成：接頭體、螺母、前卡套、后卡套
接管尺寸：英制1/16”-2” 公制φ2-φ42
制造材料：SS304、SS316、黃銅、PTFE
承壓范圍：1000PSI-6000PSI
適用管道：TUBE PFA
密封原理：卡套管依次通過(guò)螺母、后卡套、前卡套插入接頭體，擰緊螺母，
當(dāng)卡套與鋼管錐面貼合，內(nèi)刃均勻的嵌入無(wú)縫鋼管內(nèi)，從而形成硬密封。
二、卡套接頭安裝
1、下合適長(zhǎng)度的無(wú)縫鋼管，去除端口毛刺。鋼管端面要與軸線垂直，角度
公差不大于0.5度。 如果鋼管需要折彎，則鋼管端面至彎曲部位的直線段長(zhǎng)
度不能少于三倍螺母的長(zhǎng)度；
2、把螺母和卡套套在無(wú)縫鋼管上。注意螺母和卡套的方向，不要裝反；
3、在預(yù)裝配接頭體螺紋和卡套上涂上潤(rùn)滑油，把鋼管插入接頭體，(鋼管
一定要插到底)用手旋緊螺母；
4、擰緊螺母直至卡套卡住鋼管,這個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)可以通過(guò)擰緊力矩的增加感受到(壓
力點(diǎn))；
5、達(dá)到壓力點(diǎn)后,再將螺母擰緊1/2圈；
6、將預(yù)裝配接頭體拆下，檢查卡套刃邊的嵌入情況，可見(jiàn)的突起帶必須填滿(mǎn)
卡套前端的空間。卡套可以稍微旋轉(zhuǎn)，但不能軸向移動(dòng)；
7、終安裝，將實(shí)際安裝中的接頭體的螺紋涂上潤(rùn)滑油、壓緊螺母與之配合擰
至可感覺(jué)到的擰緊力增加為止，接著再擰緊1/2圈安裝完畢。
SS316BA級(jí)管道FC卡套接頭NPT螺紋
下面將分別說(shuō)明串口、USB和LAN口的調(diào)試指令。串口：您可自行安裝一個(gè)串口調(diào)試工具來(lái)調(diào)試，使用前需注意選擇正確的com口以及波特率，每條指令結(jié)束需要加換行符。發(fā)送字符串指令時(shí)需要是英文字符，需要注意的是需要先發(fā)送遠(yuǎn)程控制指令讓設(shè)備進(jìn)入遠(yuǎn)程操作狀態(tài)，之后才能發(fā)送其它指令控制設(shè)備。發(fā)送十六進(jìn)制指令時(shí)在設(shè)定電壓時(shí)需要將十進(jìn)制乘以1000再轉(zhuǎn)換為十六進(jìn)制，電流需要乘以10000再轉(zhuǎn)換為十六進(jìn)制。
三、重復(fù)安裝
所有的卡套接頭都可以多次重裝，但要保證零件無(wú)損壞且清潔。
1、把鋼管插入接頭體直至卡套貼緊接頭體內(nèi)錐面，用手?jǐn)Q緊螺母。
2用扳手?jǐn)Q緊螺母,直至擰緊力矩急劇增大，再擰緊1/4至1/2圈即可。
檢查
可拆下鋼管檢查裝配是否合乎要求:卡套端部的鋼管上應(yīng)該有均勻的輕微凸起，
卡套不能前后滑動(dòng)，但允許有輕微轉(zhuǎn)動(dòng)。
四、優(yōu)點(diǎn)
1、承受高達(dá)管子爆破的壓力而不泄漏。
2、可用于真空及高壓液體系統(tǒng)。
3、可在低溫狀態(tài)下工作保證密封。
4、在管子的額定溫度下持久的密封。
5、可重復(fù)拆裝且保證密封。
SS316BA級(jí)管道FC卡套接頭NPT螺紋
云計(jì)算的帶寬需求比節(jié)點(diǎn)分析應(yīng)用多出兩個(gè)（如果不是三個(gè)）數(shù)量級(jí)。節(jié)點(diǎn)分析的計(jì)算能力要求更低，并可減少延遲。人口稠密的市場(chǎng)、交通混亂的地區(qū)以及城市停車(chē)場(chǎng)都是一些環(huán)境錯(cuò)綜復(fù)雜的地方，可使用節(jié)點(diǎn)分析進(jìn)行檢測(cè)，以進(jìn)行預(yù)測(cè)和行為分析。在云中對(duì)這些環(huán)境進(jìn)行高級(jí)處理有助于制定業(yè)務(wù)策略，疏導(dǎo)交通流量，并可提高管理的停車(chē)場(chǎng)的效率。然而，在傳感器節(jié)點(diǎn)處采用低端軟件，而不是執(zhí)行云分析，可改進(jìn)這些場(chǎng)景的延遲、帶寬、安全和功耗。