DK125RF1指導報價
    發布者:wxjlkj  發布時間:2022-04-29 12:21:33  訪問次數:40

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    液壓馬達和液壓泵的不同點:
    (1)液壓泵是能源裝置,而液壓馬達是執行元件。液壓泵是將電機的機械能轉換為液壓能的轉換裝置,輸出流量和壓力,希望容積效率高;液壓馬達是將的壓力能轉為機械能的裝置,輸出轉矩和轉速,希望機械效率高。  齒輪油泵適用于輸送各種有性的,溫度不高于70℃,如需高溫200℃,可配用耐高溫材料即可,粘度為5×10-5~1.5×10-3m2/S。本泵不適用于輸送腐蝕性的、含硬質顆粒或纖維的、高度揮發或閃的,如汽油、笨等。

    為了困油現象,在齒輪泵的泵蓋上銑出兩個困油卸荷凹槽,其幾何關系如圖3-6所示。卸荷槽的位置應該使困油腔由大變小時,能通過卸荷槽與壓油腔相通,而當困油腔由小變大時,能通過另一卸荷槽與吸油腔相通。兩卸荷槽之間的距離為a,必須保證在任何時候都不能使壓油腔和吸油腔互通。
    1.齒輪油泵管路及結合處有無松動現象。用手轉動齒輪油泵試看齒輪油泵是否靈活。

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    2.向軸承加入軸承機油,觀察油位應在油標的中心線處,油應及時更換或補充。
    3.擰下齒輪油泵泵體的引水螺塞,灌注引水(或引漿)。
    4.關好管路的閘閥和出口壓力表及進口真空表。
    5.點動電機,試看電機轉向是否正確。
    6.開動電機,當齒輪油泵正常運轉后,打開出口壓力表和進口真空泵視其顯示出適當壓力后,逐漸打開閘閥,同時檢查電機負荷情況。

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    7.盡量控制齒輪油泵的流量和揚程在標牌上注明的范圍內,以保證齒輪油泵在好的率點運轉,才能好的大的節能效果。
    8.齒輪油泵在運行中,軸承溫度不能超過溫度35C,好的高溫度不得超過80C 。
    9.如發現齒輪油泵有異常聲音應立即停車檢查原因。

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