基本省，占地面積小，日常維護和保養簡單。泵直接傳動系統中的液壓泵均按油壓機的大工作速度和工作壓力選定，而油壓機在充液行程回程工序和所需工作壓力較小時，液壓泵都得不到充分利用，尤其是大噸位的油壓機，其利用系數很低。因此，油壓機趨于將工作速度和工作壓力進行分級傳動廣泛用于汽車行業的零配件加工及各行業多種產品的定型沖邊校正及制鞋手袋橡膠模具軸類軸套類零件的壓裝壓印成型板材零件的彎曲壓印套形拉伸等工藝，洗衣機電動機汽車電機空調電機微型電機伺服電機車輪制造減振器摩托車及機械等行業。蘇州CH-415W-40機油--歡迎合作
導軌油 T68導軌油 ISOVG68潤滑油 昆山導軌油 電梯導軌油68#產品說明：
本產品由已經以油性的極壓添加劑和特別添加劑強化的高粘度指數石臘基油而制成，用以提供保護滑道所需要的膠黏性和附著性。
代表性用途：
*符合Cincinnati Milacron滑道油規范P53（ISO VG 32）,P47(ISO VG 68)的需要。
*推薦使用于所有形式的工作母機，例如銑床、磨床、龍門刨床、牛頭刨床、水平搪磨機等滑道及臺架的潤滑。
*可使用于氣動工具如手提槌的潤滑。
*通常使用于在中度負荷情況下的密封式減速齒輪及蝸齒輪。
*不適合使用于循環油系統或壓系統。
切削油 不銹鋼切削油 純油性切削油 銅鋁切削油
電火花機油是從煤油組分加氫后的產物，屬于二次加氫產品。一般通過高壓加氫及異構脫臘技術精練而成。 電火花機油也稱為：火花油、電火花油、火花機油、放電加工油、火花機電蝕油。
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經過多方面試驗研究，目前在這方面取得了較大進展。我國冷卻液行業標準對添加劑的化學組成沒有限制，我軍標準也是如此。美國ASTM標準對重負荷發動機冷卻液有添加劑組成方面的規定，比如可以含一定數量的硅酸鹽，需要定期添加延效劑，對延效劑的組成也進行了規定；對輕負荷車輛用冷卻液則未作規定。美軍標準實質上是等效采用了ASTM和ASTM標準。此外，英國日本等國的冷卻液標準都僅規定了一些性能方面的要求，對防腐劑組成均沒有具體規定。
但微型車由于車型小和技術相對簡單，安全系數顯然要低一些，這更要求我們在平時使用中注意安全問題。在這些因素中，微型汽車制動系統中制動液的選擇與合理使用將直接關系到司機的行車及生命安全。汽車制動液俗稱為剎車液，它用于汽車制動系中傳遞壓力使車輪制動器實現制動作用的液體。一般轎車微型車都使用雙回路液壓制動。而對制動液的選取與合理使用對行車安全性影響有多大呢。以北京市年冬季一部五菱面包車為例，司機在行駛一萬公里時，由于剎車失效發生交通事故，找到五菱車駐京辦事處投訴，維修站及辦事處人員仔細查看該車后，發現剎車盤片均正常，但剎車油泵皮碗嚴重膨脹變形，剎車制動液呈青黑色，有較多黑色沉淀，粘度變稀。
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