東風(fēng)教練車發(fā)展史：東風(fēng)汽車在十堰組建以來，與長春一汽并列發(fā)展，早在上世紀50年代，研發(fā)軍用培訓(xùn)教練車，東風(fēng)叫140 ，一汽叫141 ，這些名詞好多人已經(jīng)健忘了，并相續(xù)開發(fā)民用教練車，車輛型號基本一至，培訓(xùn)教練多數(shù)為退伍軍人，那時的教練車是4.2米標箱，總長在7米，軸距短，與當(dāng)時國家公路路況有關(guān)，隨著國家的發(fā)展，教練車培訓(xùn)機構(gòu)由“公”轉(zhuǎn)“民”，

道路發(fā)展迅猛，高速發(fā)展更快，原有培訓(xùn)車輛已經(jīng)不能滿足日夜經(jīng)濟發(fā)展的需求，從1998年開始陸陸續(xù)續(xù)，B2大貨教練車加長版出臺，東風(fēng)公司執(zhí)行國家號召，研發(fā)尖頭東風(fēng)9米教練大王，軸距5200，車廂長6.15米，配備了方向助力，車載空調(diào)，副剎車，副喇叭，延續(xù)以前的軍用篷布，極大滿足市場需求，并在9米教練車平臺發(fā)展半掛教練車，總長在12米以上，9米平頭東風(fēng)教練車，9米大客教練車，9米雙燃料教練車，順應(yīng)市場訴求，有東風(fēng)質(zhì)量保證，完善的服務(wù)體系，取得了驕人的銷售市場份額，保障了教學(xué)效率，贏得客戶的贊許，東風(fēng)人不忘使命，在2012年自主研發(fā)嘉運兩人單座椅豪華平頭教練車，純天然氣動力教練車，中巴，大客教練車

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