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以適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動，又有較大的剪切變形以滿足上部構(gòu)造的水平位移。二，四氟乙烯滑板板式橡膠支座：GYZF4板式橡膠支座，GJZF4板式橡膠支座（一）特點：本產(chǎn)品是于普通板式橡膠支座上粘接一層厚1.5-3mm的聚四氟乙烯板而成。200*200*25四氟滑板式支座價格/詳細資料長春板式支座矩形板式支座250*37圓形板式橡膠支座廠家促銷。用NR，CR橡膠生產(chǎn)的矩形（圓形）普通板式橡膠支座四氟乙烯滑板橡膠支座長春供應(yīng)四氟乙烯板式支座。b.4支座安裝后，應(yīng)全面檢查是否有支座漏放，支座安裝方向，位置（與預(yù)埋鋼板的接觸，支座中心線位置），支座規(guī)格型號是否有錯，臨時固定設(shè)施是否拆除，四氟滑板支座是否注入硅脂油（嚴禁使用潤滑油代替硅脂油）等現(xiàn)象。并能抵消一部分豎向荷載下弦產(chǎn)生的拉力.2，對橋墩而言，好讓制動力的作用方向指向橋墩中心，并使橋墩頂混凝土或漿砌片石受壓，在制動力作用下受壓而不是受拉.。3，對橋臺而言，好讓制動力的作用方向指向河岸，使橋臺頂部混凝土或漿砌片石受壓，并能平衡一部分臺后填土壓力4，根據(jù)上述原則，《鐵路橋梁設(shè)計規(guī)定》規(guī)定，固定支座的布置，在坡道上應(yīng)設(shè)在較低的一端，在車站附近，應(yīng)設(shè)在靠近車站的一端，在區(qū)間平道上。

橋梁橡膠支座新更換支座各項參數(shù)滿足規(guī)范要求，梁體實測裂縫寬度隨荷載變化未見明顯突變，結(jié)構(gòu)處于彈性工作狀態(tài)，橋梁承載能力滿足正常使用要求，施工取得了良好的效果。GYZ板式橡膠支座檢測項目：原材料（廠家提供原材料合格證明），外觀質(zhì)量，外形尺寸（每批隨機抽取，每種規(guī)格不少于3塊），解剖試驗（每300塊隨機抽取1塊橡膠層數(shù)大于3層的支座），抗壓彈性模量，抗剪彈性模量，抗剪粘結(jié)性。橋梁板式橡膠支座施工過程中的相關(guān)注意事項橋梁支座安裝施工過程中，為保證安裝施工工作的順利進行，應(yīng)當注意以下問題。3.1，普通的板式橡膠支座施工安裝過程中，應(yīng)當注意的事項。普通的板式橡膠支座實際施工安裝過程中，應(yīng)當首先認真做好各部分的數(shù)據(jù)檢測工作，比如轉(zhuǎn)角位置的驗算。實踐中我們可以看到，形狀不同的橡膠支座。其實際安裝過程中所需要特別注意的事項也不盡一致。環(huán)氧樹脂砂漿粘結(jié)。一般情況下，其頂面應(yīng)保持水平。預(yù)應(yīng)力簡支梁，其支座頂面可略微后傾，非預(yù)應(yīng)力簡支梁其支座頂面可略微前傾，但傾斜角不得超過5度。對未形成整體的梁板結(jié)構(gòu)，應(yīng)避免重型車輛通過。逐漸超過規(guī)范要求，因此板式橡膠支座應(yīng)定期進行養(yǎng)護和維修檢查，一旦發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時進行修補或更換。日常檢查的內(nèi)容有：支座是否有滑移及脫空現(xiàn)象，支座的剪切位移是否過大，支座是否產(chǎn)生過大的壓縮變形。球面邊緣15mm，這種設(shè)計主要是為了以適應(yīng)3％到4％縱橫坡下，梁與支座接觸面的中心趨于圓形板式橡膠支座的中心。梁端反力通過球面表面橡膠逐漸擴散傳至下面幾層鋼板和橡膠層。3在橡膠支座底面加一圈直徑D=2.5mm的半圓形橡膠圓環(huán)，在支座受力時首先由底部圓環(huán)變形壓密，調(diào)節(jié)底面受力狀況。球冠圓板橡膠支座是在改進圓形板式橡膠支座的基礎(chǔ)上設(shè)計生產(chǎn)的。

5，頂升系統(tǒng)調(diào)試6，試頂1)試頂前的檢查。千斤頂安裝是否垂直牢固，影響頂升的設(shè)施是否已全部拆除，頂升部分結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)的連接是否已全部去除。2)頂升系統(tǒng)啟動后現(xiàn)場各組人員各就各位，密切觀察橋梁是否有異常狀況出現(xiàn)，設(shè)備，儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。3)控制頂升速度不超過1mm/分鐘，大頂升高度不超過5mm。4)頂升就位后，持荷10分鐘，觀察梁體及設(shè)備狀況。有利于梁端轉(zhuǎn)動。若需要長邊平行于順橋向，必須通過轉(zhuǎn)角驗算。使用普通板式橡膠支座一般設(shè)有固定端與活動端之分，使用等高度支座時，上部構(gòu)造的水平位移由同一片梁兩端支座的剪切變形共同完成，各承擔(dān)一半，也可用厚度較小的橡膠支座作固定支座。橡膠支座安裝以春秋季節(jié)（年平均溫度時）進行佳。如在高或低氣溫安裝。為避免支座發(fā)生過大的剪切變形，則在選用橡膠支座時可適當增加高度。無外乎就是橋梁的質(zhì)量問題，質(zhì)量是評價一個橋梁好壞的標準，想要將橋梁的質(zhì)量得到人們的認可，除了在施工技術(shù)方面有很高的要求，而且施工質(zhì)量控制的好壞也直接影響了橋梁的終質(zhì)量，對于橋梁施工的質(zhì)量控制，應(yīng)該從多個方面入手，發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)問題的原因，從而找到合理的解決措施，以此來提高橋梁的整體質(zhì)量。影響支座施工質(zhì)量的主要原因能夠影響支座質(zhì)量的問題有很多，例如支座的平整度沒有達到標準。

致使鍍鋅層呈現(xiàn)弊端而容易脫落