新聞：福建干粉道釘錨固劑誠信商家
為模擬預應力鋼筒混凝土管(PCCP)在蒸汽養護階段的溫度場,考慮溫度與化學反應速率的關系,根據Arrhenius方程引入溫度影響因子,提出新的混凝土水化度公式,并根據不同養護溫度下的水泥水化熱試驗數據,擬合了不同溫度下混凝土實際齡期時所對應的水化度公式.結果表明:所擬合的水化度公式擬合效果較好;將用水化度表示的混凝土導熱系數和水化熱參數應用于工程實際,與傳統的分析結果相比,PCCP溫度場的溫度值有所提高,與工程實際更為貼近.
二、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：
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編 號 |
作業程序 |
使用工具 |
作業要求 |
附 記 |
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1 |
清理預留孔 |
—— |
清除預留孔中粉塵及雜物等 |
有條件時用水濕潤釘孔。 |
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2 |
放置錨固架 |
*刮漿棒 |
（1）用刮漿棒(圓頭）頂住 |
———— |
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3 |
個別更換軌枕 |
*量料杯 |
（1）用量料杯按每根軌枕 |
拌合時注意流動度，流動 |
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批量更換軌枕 |
*磅稱 |
（1）用磅稱按每根軌枕 |
一次拌漿數量以在30分鐘 |
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4 |
灌漿 |
*灌漿勺 |
用灌漿勺（或拌漿勺）將攪 |
———— |
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5 |
插入道釘 |
—— |
在灌漿后應盡快旋轉插入絕 |
絕緣螺栓道釘表面無油污。 |
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6 |
清理外觀 |
*刮漿棒 |
用刮漿棒（扁頭）將溢出的 |
漿液不滿時應補填。 |
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7 |
上道更換 |
—— |
錨固后即可上道使用； |
有條件時，在錨固后1~3天 |
注：每根道釘用量約為0.4公斤。
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注意事項
1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。
2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。
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結合高溫后混凝土楔入劈拉法試驗,采用3種常溫下混凝土雙線性軟化本構曲線,借鑒常溫下雙K斷裂模型中失穩韌度KIC,un,T與黏聚韌度KIC,c,T,起裂韌度KIC,ini,T間的定量關系,對高溫后混凝土斷裂韌度間的關系進行研究.結果表明:高溫后黏聚韌度KIC,c,T的計算分為2種情況,用不同軟化曲線計算得到的黏聚韌度值相近;由3種常溫下的軟化曲線計算得到的失穩斷裂韌度值與實測失穩斷裂韌度值能夠較好吻合,現有軟化曲線能較好地反映高溫后混凝土斷裂性能;同時驗證了雙K斷裂模型對高溫后混凝土的適用性.
包裝儲存
1、標準包裝規格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。
2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。
新聞：福建干粉道釘錨固劑誠信商家參照ASTM C1018—97標準的彎曲韌性評價方法,計算并比較了老化前后玻璃纖維短切氈增強砂漿的韌性指數和剩余強度指數,結合破壞形態和荷載-位移全曲線探究了層鋪玻璃纖維短切氈對砂漿抗彎性能的影響以及老化作用對抗彎性能的影響.結果表明:受拉區層鋪玻璃纖維短切氈可使試件具有良好的抗彎性能和韌性;老化作用會降低玻璃纖維短切氈增強砂漿的抗彎性能和韌性;ZrO2的含量越高,老化作用對試件抗彎性能和韌性的影響越小.