新聞:臨沂道釘錨固劑報(bào)價(jià)
    發(fā)布者:yongtaoliu  發(fā)布時(shí)間:2019-07-24 10:47:39  訪問(wèn)次數(shù):74

    新聞:臨沂道釘錨固劑報(bào)價(jià)
    新聞:臨沂道釘錨固劑報(bào)價(jià)
    應(yīng)用材料試驗(yàn)系統(tǒng)(MTS)研究了聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料抗沖刷性能隨聚丙烯纖維摻量、聚丙烯纖維長(zhǎng)度、水泥摻量、養(yǎng)護(hù)齡期以及沖刷時(shí)間變化的規(guī)律,并從材料結(jié)構(gòu)組成、強(qiáng)度理論以及斷裂損傷理論三方面分析了材料的抗沖刷機(jī)理.結(jié)果表明:在10 Hz正弦交變集中荷載作用下,養(yǎng)護(hù)14 d聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料20 min時(shí)的沖刷速率可用來(lái)評(píng)價(jià)其抗沖刷性能;合理配比的聚丙烯纖維增強(qiáng)水泥穩(wěn)定碎石基層材料的抗沖刷性能較普通水泥穩(wěn)定碎石基層材料提高30%以上.

     產(chǎn)品簡(jiǎn)介

      本品為無(wú)機(jī)混合料,具有快硬、高強(qiáng)、微膨脹、冷操作施工和對(duì)環(huán)境無(wú)污染等特點(diǎn)。省去了硫磺錨固道釘時(shí)需要熬制加熱工序,避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產(chǎn)生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環(huán)境下施工,經(jīng)200萬(wàn)次疲勞試驗(yàn)效果良好。

      產(chǎn)品用途

      1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固,裝配式橋梁膠結(jié)接頭、機(jī)械設(shè)備地腳螺栓的錨固。

      2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進(jìn)行支護(hù)圍巖的快速施工,以及混凝土結(jié)構(gòu)加固工程中牽釘?shù)腻^固,并可滿(mǎn)足鋼筋焊接要求。

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    通過(guò)熱解并酶解玉米淀粉,制備了一種水泥水化熱調(diào)控材料(HHRM),并使用X射線(xiàn)衍射(XRD)、掃描電鏡(SEM)和凝膠滲透色譜(GPC)對(duì)其進(jìn)行了表征.結(jié)果表明:HHRM為結(jié)晶度較高的多孔結(jié)構(gòu),當(dāng)HHRM以固體粉末狀態(tài)摻入時(shí),可降低水泥水化放熱速率峰值約55%,以溶解狀態(tài)摻入時(shí)則僅僅延長(zhǎng)了水泥水化誘導(dǎo)期.通過(guò)試驗(yàn)推測(cè),HHRM是通過(guò)緩慢釋放糖鏈到水泥顆粒上而起到了降低水泥水化放熱速率峰值的作用.
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      性能指標(biāo)

    抗 壓 強(qiáng) 度(Mpa)

    道釘抗拔力(KN)

    4小時(shí)

    1天

    3天

    >30

    >45

    >50

    >60

      執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn) TB/T2093-2002

     施工工藝

      一、道上個(gè)別更換螺旋道釘施工作業(yè)說(shuō)明:
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    編 號(hào)

    作業(yè)程序

    使用工具

    作業(yè)要求

    附 記

    1

    取出舊釘

    *專(zhuān)用機(jī)具

    (1)將失效螺旋道釘取出。
    (2)清理釘孔,并盡量達(dá)到
    預(yù)留固架置入孔內(nèi)。

    有條件時(shí)用水濕潤(rùn)釘孔。

    2

    放置錨固架

    *刮漿棒

    (1)用刮漿棒(圓頭)頂住
    錨固架底部,并與預(yù)留孔成
    45度,將錨固架置入孔內(nèi)。
    (2)錨固架定位板開(kāi)口部位
    朝向軌枕?yè)跫纾员阌诜胖?br /> 擋板座。

    ————

    3

    拌漿

    *量料杯
    *量水杯
    *小盆(或桶)
    *拌勺

    (1)用量料杯按每個(gè)預(yù)留孔
    0.4k量取出干粉錨固劑,倒
    入小盆。
    (2)用量水杯按重量比
    15%~16%量取一定比例的水,
    先倒入三分之二,用拌勺進(jìn)
    行攪拌均勻后,再將剩余水
    邊倒邊攪拌,達(dá)到一定稠度,
    有較好的流動(dòng)度即可。

    拌合時(shí)注意流動(dòng)度,流動(dòng)
    度好時(shí)水可以不用完,流
    動(dòng)度差時(shí),可再稍加一點(diǎn)
    水,但不可以偏稀。

    4

    灌漿

    *灌漿勺

    用灌漿勺(或拌漿勺)將攪
    拌好的漿液從錨固架中間灌
    入預(yù)留孔中,距孔頂約2公
    分即可。

    ————

    5

    插入道釘

    ——

    在灌漿后應(yīng)盡快旋轉(zhuǎn)插入絕
    緣螺栓道釘,使圓臺(tái)落在錨
    固架定位板上,并扶直。

    絕緣螺栓道釘表面無(wú)油污。

    6

    清理外觀

    *刮漿棒

    用刮漿棒(扁頭)將溢出的
    漿液刮除,并壓平。

    漿液不滿(mǎn)時(shí)應(yīng)補(bǔ)填。

    7

    安裝扣件

    * T型扳手

    在錨固30分鐘后,可以安裝
    扣件,用手?jǐn)Q緊螺母;在60
    分鐘后可以用T型扳手稍微
    擰緊螺母,第二天可以復(fù)緊
    到規(guī)定的扭力矩。

    ————

      注:每根道釘用量約為0.4公斤。
    新聞:臨沂道釘錨固劑報(bào)價(jià)
    新聞:臨沂道釘錨固劑報(bào)價(jià)基于固相分形模型和格子Boltzmann方法,通過(guò)數(shù)值模擬手段研究非飽和硬化水泥漿的氯離子擴(kuò)散性能.首先應(yīng)用固相分形模型來(lái)模擬硬化水泥漿的多孔結(jié)構(gòu),在此基礎(chǔ)上采用格子Boltzmann方法模擬相應(yīng)的氯離子擴(kuò)散.在固相分形模型中,按照孔隙尺寸分布對(duì)硬化水泥漿多孔結(jié)構(gòu)進(jìn)行逐級(jí)飽和來(lái)實(shí)現(xiàn)飽和度的變化.對(duì)比當(dāng)前數(shù)值模擬的結(jié)果與經(jīng)典冪函數(shù)型飽和函數(shù)的預(yù)測(cè)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)二者吻合較好,飽和系數(shù)的合理取值為4~5.

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