東風平頭六驅越野車EQ2102N制造工藝來自于原二汽專用車輛技術配置康明斯190馬力發動機，1250越野鋼絲胎，雙排駕駛室。東風公司根據客戶不同用途、工況環境研制的東風六驅越野車EQ2102N在沙漠勘探、泥濘道路、山路運輸、廠區周轉，林區穿越、礦區載貨等領域發揮出高動力、高機動優勢，幫助許多客戶完成常規車輛無法完成的任務。同時東風六驅車EQ2102N深受武警、消防等政府機關青睞，六驅底盤改制的森林防火運兵車、物資運輸車、越野貨車、野戰炊事車、供電車等滿足各大部門需要，EQ2102N配備190馬力發動機，雙排駕駛室。配備中央充放氣系統，可分別對前后橋輪胎充放氣，頂置東風派恩大功率空調,選裝絞盤。

東風康明斯6BT5.9增壓柴油發動機,12.5R20半鋼絲子午線混合花紋加寬型輪胎,A135型五檔機械式變速箱,帶有冷啟動、防空燈、副油箱、機油桶、水桶、工具等軍用附加裝置，整車在-41℃環境溫度下能順利啟動,牽引連接裝置：牽引鉤（前/后）、電連接器、氣制動連接器，可牽引火炮（帶有雙向減震），為火炮供氣、電,主、副油箱油路手動切換,駕駛室內設4個槍架，后窗上有防護網,絞盤后置，牽引力44100N,發動機：東風康明斯6BT5.9型，160馬力,型式：六缸、直列、水冷、四沖程、空對空增壓中冷柴油機,排量（L）：5.88,最大功率：118KW/2800r/min,最大扭距：546N.M/1700r/min,離合器：350單片、干片、氣助力、液壓操控,變速箱：A135型，齒輪機械式，五個前進檔，一個倒檔,分動器：機械式，兩檔,驅動橋：橋殼型式：帶半軸套管沖壓焊接整體式橋殼。前橋等速萬向節型式：三銷式。主減速器：前、后橋，單級，雙曲面齒輪。中橋：雙級，圓柱齒輪和雙曲面齒輪,駕駛室；平頭四門雙排座（共可乘坐5-6人）、全金屬焊接封閉式結構,車輪與備胎：規格12.5R20型，子午線無內胎越野輪胎,懸架：前：縱向半橢圓葉片彈簧，帶50mm筒式減震器。后：平衡式，葉片彈簧，兩端為滑板式，帶有六根推力桿。

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