垃圾分類搶占市場先機_廠家批發6方垃圾清運車壓縮垃圾車垃圾桶價格
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東風小多利卡6方后裝壓縮式垃圾車是我公司在吸收多種國內外同類產品優點的基礎上，自主開發、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀，性能優良，操縱控制先進，采用后裝上料壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮生活垃圾的收集，其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。
整車采用東風股份原廠小多利卡二類汽車專用底盤，品質優良，動力搭配東風朝陽朝柴動力有限公司發動機CY4BK551（102馬力），可根據工作環境選擇YC4FA115-50大動力發動機，最大功率85KW,馬力強勁，排放達到國V標準。本產品主要適用于城鎮居民區、社區、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集與轉運。
經過公司技術研發人員的共同努力，該款產品目前搭配有多種翻桶（斗）機構以適應不同用戶收集垃圾方式的需求：①標準120L/240L/660L塑料垃圾桶以及330L鐵質垃圾桶翻轉機構，同時填充器可以選裝全密封式蓋板；②三角形簸箕斗翻轉機構；③全包圍式簸箕斗翻轉機構；④擺臂式翻轉機構（可以選裝中置標準塑料桶/鐵桶翻轉結構）.
1、通過性好。東風6方壓縮式垃圾車整車尺寸：6220*2050*2570mm，車身緊湊小巧，靈活性好，適合各種小巷子、胡同、小區、鄉村公路等狹窄環境的垃圾收集工作，東風6方壓縮式垃圾車標配液壓方向助力，車輛滿載時也能輕松轉向。
2、價格公道。，相對同級別其它競品車型，價格上更有優勢。
3、售后方便。東風公司在全國擁有1050家售后服務機構，不管您在何時何地，您都可以快速的享受東風售后服務站貼心的服務。
終端先行 統籌推進
著力補齊“硬件短板”
生活垃圾終端處理能力不足、技術落后，特別是分類處理能力是制約生活垃圾分類的主要因素。2016年12月，習總理主持召開中央財經領導小組會議研究普遍推行垃圾分類制度，強調要加快建立分類投放、分類收集、分類運輸、分類處理的垃圾處理系統，形成以法治為基礎、政府推動、全民參與、城鄉統籌、因地制宜的垃圾分類制度，努力提高垃圾分類制度覆蓋范圍。長治市委、市政府聚焦突出問題，有的放矢提出了“終端先行、統籌推進”的垃圾分類工作原則，著力補齊終端設施的“硬件短板”，同步建立形成了分類收運體系。
——共建共享，科學布局垃圾分類建設項目。長治市堅持避免重復投資、鼓勵共建共享的原則，不要求每個縣建設生活垃圾焚燒發電廠。在充分調研、反復論證的基礎上，依托正在建設的主城區生活垃圾焚燒發電廠，將襄垣縣、上黨區、屯留區、潞城區等周邊縣區的生活垃圾納入處理范圍。在武鄉縣、沁源縣、沁縣等距市區較遠地區規劃建設一座生活垃圾焚燒發電廠，覆蓋周邊區域。考慮到垃圾數量、運輸距離、環保要求等因素，實行主城區周邊縣區將有害垃圾轉運至市有害垃圾暫存點，統一運送至山西危險廢物處置中心無害化處理。較遠地區則因地制宜建設有害垃圾暫存設施，自行與山西危險廢物處置中心簽訂處置協議。在廢棄電器電子產品處理上，長治市太行鋸條廠與格林美公司合作建成了全省最大的廢棄電器電子產品回收拆解處理廠，處理能力80萬臺以上，可滿足全市各縣（區）及周邊地區的廢棄電器電子產品處理。
同時，各縣（區）主動作為、積極探索，不斷加快項目建設，初步形成了不同的處理方式和運行模式。一是以長子縣為代表的生物降解模式。長子縣餐廚垃圾處理廠，利用黑水虻降解縣城的餐廚、廚余垃圾，產品為肥料和飼料，配套建設了油水分離設施，該廠現已投產，運行良好。二是以屯留區為代表的沼氣處理模式。屯留區在可腐爛垃圾沼氣化處理方面科學布點，全面推進，目前，全區建成或在建的沼氣綜合處理站有16個，其中，300立方米以上的有9個，4個已經建成產氣，300立方米以下的有7個，6個已經建成產氣，全縣形成了“設施覆蓋到位、設備運行正常、減量效果明顯、資源循環利用、群眾全面受益”的可腐爛垃圾處理模式。三是以上黨區和襄垣縣為代表的有機堆肥處理模式。上黨區建成的日處理5噸的南宋有機垃圾處理中心和襄垣縣建設的日處理10噸的餐廚垃圾處理中心，均是將濕垃圾進行有機堆肥，實現循環利用。四是以主城區和黎城縣為代表的微生物化水處理模式。主城區和黎城縣引進上海技術分別建成了日處理20噸、10噸的濕垃圾處理設施，通過微生物將濕垃圾分解為廢水，再對廢水進行處理，達標后排放或者回用，實現循環利用。
