山西晉中14方大型垃圾車(chē)多少錢(qián)垃圾分類(lèi)垃圾清運(yùn)市場(chǎng)行情

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美國(guó)彭博社網(wǎng)站報(bào)道截圖

而且，全球垃圾回收業(yè)也面臨著轉(zhuǎn)型升級(jí)。報(bào)道稱(chēng)，在全球大部分地區(qū)，推動(dòng)著回收業(yè)的是利益而非環(huán)保關(guān)切，在很大程度上，廢物的循環(huán)利用是由拾荒者完成的。但隨著生活水平的改善，職業(yè)拾荒人越來(lái)越少，他們有了其他的工作選擇。

報(bào)道認(rèn)為，由于未來(lái)一段時(shí)間，全球垃圾增量大部分來(lái)自發(fā)展中國(guó)家，因此這些國(guó)家能否建立正式的回收系統(tǒng)，對(duì)于處理全球垃圾并最大限度地減少其對(duì)環(huán)境造成的不良后果至關(guān)重要。而作為世界上最大發(fā)展中國(guó)家的中國(guó)在這方面的經(jīng)驗(yàn)將十分關(guān)鍵。

報(bào)道指出，早在2000年，中國(guó)就預(yù)見(jiàn)到了垃圾回收業(yè)面臨的困境，并開(kāi)始嘗試推進(jìn)垃圾分類(lèi)工作。2017年，中國(guó)國(guó)務(wù)院宣布了一項(xiàng)在中國(guó)主要城市促進(jìn)“垃圾分類(lèi)”的計(jì)劃。過(guò)去兩年來(lái)，已有多個(gè)城市展開(kāi)試點(diǎn)。而此次上海推出的垃圾分類(lèi)新規(guī)，是中國(guó)有史以來(lái)最廣泛的垃圾回收計(jì)劃。

報(bào)道進(jìn)一步指出，垃圾回收這項(xiàng)工作任重道遠(yuǎn)。即使垃圾適當(dāng)分類(lèi)，上海和中國(guó)其他城市仍需建造更多必要的基礎(chǔ)設(shè)施來(lái)處理這些垃圾，這需要多年時(shí)間和數(shù)十億美元的投入。但是，上海的嘗試已令居民在社交媒體上、小區(qū)里和家中思考并討論垃圾分類(lèi)，這本身就是巨大進(jìn)步。這給其他發(fā)展中國(guó)家上了一課：打造現(xiàn)代垃圾管理體系首先要培養(yǎng)公眾意識(shí)，使他們認(rèn)識(shí)到垃圾回收是全體公民的責(zé)任。上海的新計(jì)劃完全可以成為一個(gè)范例。

正如資深的環(huán)保主義者陳立文（音）在接受《南華早報(bào)》采訪時(shí)所說(shuō)： “與美國(guó)，日本等相比，中國(guó)在垃圾分類(lèi)上起步較晚，但中國(guó)若能在擁有如此龐大人口的大城市（上海）取得成功，那將對(duì)世界產(chǎn)生巨大影響。”