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一、上車后立即開(kāi)空調(diào)

在炎熱的夏季，冷藏車經(jīng)陽(yáng)光暴曬，車內(nèi)溫度高達(dá)40-60℃，不少車主經(jīng)常是一上車就馬上打開(kāi)空調(diào)，并且在較長(zhǎng)時(shí)間里一直使用，這樣做會(huì)對(duì)車輛造成損害，而有些車主，在使用空調(diào)過(guò)程中開(kāi)著車窗，既浪費(fèi)能耗，又起不到效果。最佳方法是車主剛進(jìn)入車內(nèi)以后，要是感覺(jué)車廂內(nèi)溫度較高，可以先打開(kāi)車窗通風(fēng)，通過(guò)在行駛中內(nèi)外空氣的流動(dòng)來(lái)降低車內(nèi)溫度，之后再打開(kāi)空調(diào)降溫。

二、內(nèi)循環(huán)一開(kāi)到底

內(nèi)循環(huán)制冷效果好又省油，所以部分車主只使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)。事實(shí)上，這樣時(shí)間久了會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)空氣質(zhì)量越來(lái)越差，空氣含氧量也會(huì)越來(lái)越低，不僅對(duì)車主的呼吸系統(tǒng)有很大的危害，某些極端條件下甚至?xí)�出現(xiàn)車內(nèi)駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調(diào)系統(tǒng)的正確使用萬(wàn)萬(wàn)大意不得。

三、空調(diào)長(zhǎng)期處于休眠期

長(zhǎng)期擱置對(duì)空調(diào)的損害是非常明顯的，而且容易滋生很多霉菌，影響車內(nèi)空氣質(zhì)量。作為車廂內(nèi)空氣污染最嚴(yán)重的汽車空調(diào)系統(tǒng)，如果一段時(shí)間不使用就可能會(huì)出現(xiàn)“發(fā)霉”，散發(fā)出難聞的味道。另外，可以在天氣好的時(shí)候?qū)④囬_(kāi)到室外空曠地帶，車門窗全部打開(kāi)，把汽車空調(diào)開(kāi)啟外循環(huán)狀態(tài)，風(fēng)量開(kāi)至最大，然后持續(xù)十到二十分鐘即可。如果還有霉菌的話，那就只能及時(shí)更換空調(diào)濾芯，對(duì)車輛空調(diào)風(fēng)道進(jìn)行清洗。相比較汽車貼膜的“墨鏡”作用，空調(diào)濾芯的功能有些更類似于汽車的口罩，而且也需要及時(shí)的清洗和更換。

四、空調(diào)不臟不清洗

車載空調(diào)要記得定時(shí)清洗，如果省錢不清洗，時(shí)間久了就會(huì)對(duì)人體健康帶來(lái)較大危害。

五、開(kāi)空調(diào)停車休息

停車關(guān)窗開(kāi)著空調(diào)休息，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因運(yùn)轉(zhuǎn)速度慢，汽油燃燒不完全而產(chǎn)生一氧化碳等有害物質(zhì)，加上車窗緊閉，人體呼出的二氧化碳增加，氧氣減少，容易頭痛、胸悶，甚至窒息身亡。車廂這樣封閉的空間，就算是開(kāi)外循環(huán)，汽車尾氣也容易通過(guò)外循環(huán)進(jìn)入車廂，增加一氧化碳，帶來(lái)安全隱患。

要避免悲劇的發(fā)生，首先是要有這方面的安全意識(shí)，其次是要養(yǎng)成好的習(xí)慣，如車窗不要過(guò)于緊閉，要留有空隙，讓空氣流通。