陜西臨汾采購6立方分類垃圾車掛垃圾桶廠家報價國五優惠車型

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參數配置：東風6方壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D6系列環衛車專用底盤，東風多利卡D6系列單排可前翻駕駛室，朝柴102馬力柴油發動機，國V排放標準，東風5檔變速箱，1.8噸前橋，3.5噸后橋，7.00R16鋼絲胎，配液壓方向助力、離合助力、氣剎制動。上裝采用武鋼優質容積板制作，邊板厚度4mm,底板厚度4mm，箱體有效容積6立方，采用雙向壓縮技術，壓縮比更高，所有操作采用PLC智能控制，簡單方便，故障率低，工作效率高！

垃圾強制分類之后，我的生活卻被困擾了。進入6月以來，上海就開始對垃圾分類進行試點。從6月1日到7月1日，我家里的垃圾越堆越多。和其他不少小區一樣，我所在的小區，居民樓前的垃圾桶已經全面“撤桶”，且規定了每天只有在7時至9時、18時至20時兩個時間段，才能傾倒垃圾。

這樣問題就來了，作為一個早出晚歸的上班族，我似乎永遠也無法按時按點倒上垃圾。我所在的小區其實是有垃圾房的，但是，往往我早晨出門的時候，所有收集居民垃圾的大桶還被鎖在垃圾房里。晚上等我下班回家的時候，這些大桶又被撤掉了。如果你想偷偷把垃圾放到垃圾房門前，也不行，因為垃圾房里永遠會有一個工作人員在值班。

我只能在家里將垃圾分好類，拎到執行尚不嚴格的小區傾倒。7月1日之后，那些執行尚不嚴格的小區肯定也將嚴格起來，我日后怎么倒垃圾呢？

作為一項公共政策，垃圾強制分類的初衷是好的，但可以制定得更加周全一點，比如，考慮一下城市里朝九晚五、辛苦工作的年輕人。在上海這樣快節奏生活的國際化大城市，早出晚歸的人不在少數。讓他們在規定時間段里集中傾倒垃圾，幾乎不可能。