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凱馬4方壓縮垃圾車全工裝模具組裝保證
1. 副梁采用大型工裝定位制作；2. 箱體采用龍門式工裝模具壓制對(duì)接。保證了箱體流線形造型以及箱體的左右對(duì)稱性；3. 填充器采用工裝夾具引導(dǎo)式定位焊接；4.滑板刮板采用工裝夾具引導(dǎo)式定位焊接，整體式焊接裝配；5，整車主要受力零部件全部采用鑄鋼件，再保證了運(yùn)動(dòng)部件的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度同時(shí)也保證了裝配的精準(zhǔn)度以及優(yōu)美的外形設(shè)計(jì)。



凱馬4方壓縮垃圾車全新工藝制作

1.全新工藝設(shè)計(jì)，整車使用壽命提高30%；2.工件經(jīng)過磷化酸洗，拋丸除銹處理，終身不生銹，終身不掉漆；3.實(shí)行二次裝配制，上裝零部件全部先上漆，后裝配，使整車造型美觀，線條流暢，保證了產(chǎn)品的一致性；4.滑板刮板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及安裝布局，采用行業(yè)領(lǐng)先的CAE技術(shù)，獨(dú)有的動(dòng)態(tài)模擬設(shè)計(jì)，先進(jìn)的激光切割工藝，實(shí)現(xiàn)真正的三維立體蠕動(dòng)壓縮效果，破碎力強(qiáng)，壓縮力度大，裝載率高，保證了極致噸位，有效防止垃圾污水的二次泄漏



凱馬4方壓縮垃圾車選用國標(biāo)鋼材
1.選用國標(biāo)高強(qiáng)耐磨鋼材制作，超強(qiáng)承載，堅(jiān)固耐用；2.箱體底架大梁采用國標(biāo)加厚型槽鋼方管制作，厚度達(dá)到6~8mm；3.連接螺栓達(dá)到10.9級(jí)，高扭矩高強(qiáng)度連接件，耐用可靠；4.連接吊耳采用鑄鋼件吊耳；5.液壓系統(tǒng)采用合肥長源全套液壓組合與中聯(lián)重科配置相同；6.電控系統(tǒng)采用進(jìn)口PLC邏輯編程控制，控制操作方便，動(dòng)作執(zhí)行順暢，不卡滯。

凱馬4方壓縮垃圾車，由廂體、裝料機(jī)構(gòu)、壓縮機(jī)構(gòu)、卸料機(jī)構(gòu)、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機(jī)構(gòu)組成。廂體材料為優(yōu)質(zhì)碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：4m3  ，裝料機(jī)構(gòu)由支架，連桿機(jī)構(gòu)，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內(nèi)的垃圾自動(dòng)翻轉(zhuǎn)倒入料斗內(nèi)。