麗水蓮都淘汰物資回收（江蘇相城新聞）
”彭州市環境監察大隊副大隊長張仲說，“這些廢舊塑料加工作坊旁邊就是蒲陽河，大量廢水未經有效處理就直接排入蒲陽河，對河水帶來極大污染。同時廢舊塑料在高溫熔化過程中，產生大量的刺激性臭味，嚴重影響附近村民的正常生活。”重拳出擊強制斷電拆除設備杜絕死灰復燃事實清楚，行動也隨之提速。2017年1月4日，成都市環境監察支隊人員會同彭州市環境監察大隊趕赴現場進行檢查，不料卻遭遇“空城計”，所有塑料加工作坊廠門關閉。
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其中針對停車難的問題，《征求意見稿》指出可通過停車費優惠等方式，推動在城市路內停車泊位“隨取隨還”，為消費者提供“一點租多點還”“一城租多城還”的租賃服務。“目前企業需要的支持就是這項。”位位用車總經理蔡興介紹，其實目前已有地方通過企業與當地簽訂協議，企業只需每年繳納固定費用，其車輛即可在市區內合法劃設的路內免費停放，不僅便利了社會公眾的使用，也促進了當地分時租賃的發展。與此同時，政策還提倡推廣應用“電子圍欄”技術，設立虛擬停車區域。
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A02版9月10日，我省接到環保督察組交辦的第三十批案件，共計410件。其中，重點案件95件。長春市161件（重點案件14件）、吉林市65件（重點案件15件）、四平市38件（重點案件10件）、遼源市23件（重點案件9件）、通化市17件（重點案件3件）、白山市22件（重點案件10件）、松原市33件（重點案件14件）、白城市14件（重點案件5件）、延邊州20件（重點案件9件）、長白山保護開發區1件、梅河口市5件（重點案件2件）、公主嶺市10件（重點案件4件）。
”同時，她表示：“目前補貼的退坡政策已經明確，在落實好現有政策的同時，我們將積極配合工信等有關部門加快新能源積分交易市場化機理和實施。確保財政補貼政策退出之后，新能源汽車扶持力度不會斷檔。”大調整下的利益博弈目前業內對雙積分政策延遲實施有兩種不同看法：一是目前大部分自主企業在國內銷售，外資企業是全球銷售，推遲實施不利于車企；二是從市場層面看，延遲一年會留出調整時間，外資企業將完善產品和產能規劃，給消費者更多產品選擇。
自2014年起，米東區逐步淘汰搬遷776家散落在鄉鎮、城區之內的污染企業。今年，米東區進一步樹牢生態環保意識，堅定實施改善環境質量的長效舉措，關停轉型手續不全、不符合城市規劃和產業政策的1707家“小散亂污”企業。米東區化工工業園管委會主任朱格勇說，米東區將堅決關停一批不符合國家產業政策、污染嚴重、治理無望的企業；對沒有環評、規劃、土地手續的堅決拆除；對符合國家產業政策、有發展潛力、經改造能達到環保要求的企業，提升改造，形成應進則進，入園治污的格局，推動企業轉型升級。