檢查教練車的車輪軸承
    發(fā)布者:wanglei19880  發(fā)布時間:2019-06-15 17:54:11  訪問次數(shù):113

    貨車教練車的車輪軸承一旦過度磨損,將會使軸承的徑向間隙和軸向間隙變大,此時應該更換軸承。車輪軸承軸向間隙的標準值為0 N0. 05mm。檢查其軸承軸向間隙,可在轉向節(jié)拆卸之箭進行,其方法如下:1)舉升貨車教練車,卸下車輪,并重新安裝車輪固定螺栓。2)安裝百分表,并將表頭指在輪轂凸緣上測量車輪軸承軸向間隙。3)通過內外制動盤來測量軸承軸向間隙,測量值大于標準值時,更換車輪軸承。怎樣檢修減振器一直是貨車教練車司機們比較頭疼的一個問題。總共分三步。1)外形檢查:懸架的減振器為不可拆卸式,屬于一次性部件,目檢時,若減振器存呈在彎曲或嚴重的凹陷或刺孔,應予以更換。(2)工作效率檢查:可不拆卸減振器而實行就車檢查。方法是使減振器處于工作狀態(tài),用手把車輛壓下,然后迅速地放開手,若車輛的反彈次數(shù)超過兩次時,則說明減振器工作效能差,應該更換減振器。減振器是否缺油,也可就車檢驗:一是目檢,看是否有漏油的痕跡;二是在貨車教練車運行后的觸摸檢查:貨車教練車運行一段時間后,停車,迅速用手觸摸減振器筒體,如果感到筒體發(fā)熱、燙手,說明減振器工作正常,不缺油。若感覺筒體不發(fā)熱或溫度變化不大,則說明減振器缺油或失效。減振器缺油或漏油或失效時,應更換減振器。這些都是我們的司機平常的經驗積累

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