主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

8月30日，第五環境保護督察組向我省移交第二十三批信訪件共計322件。其中來電91件，來信231件。目前累計移交信訪件5501件。重點案件和重復舉報件已移送案件督辦組跟蹤督辦。按照屬地管理原則，信訪件轉交相關市州組織辦理。第二十三批信訪件從地區看，成都市共106件，此外還有11個市的投訴超過10件，分別為德陽市27件、綿陽市25件、南充市19件、達州市18件、雅安市16件、樂山市13件、巴中市13件、眉山市11件、資陽市11件、自貢市10件、瀘州市10件。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

”“今年5月份西安受理了一個案子，起因是某地幾個環保監測點的數據發現了異常，極高極低，結果一查，發現取樣口被戴了‘口罩’。”在十二屆全國人大常委會第二十八次會議新聞發布會上，環保部政策法規司司長別濤介紹了這樣一個案例。他說，這是一個非常典型的干擾監測設備、監測數據造假案件，環保部在過程中也發現了監測數據弄虛作假的行為。環境監測是環境保護的重要基礎，如果數據都是假的，如何正確施策？為了避免類似情況再次發生，新修訂水污染法對保障監測數據的真實性、準確性作了針對性規定。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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實際上，企業與機構之間就市場邊界如何界定的爭議是大多數判決爭議的重點所在。以歐盟為例，在多達幾十頁甚至數百頁的歐盟委員會判決書中，僅市場邊界界定一項所占的篇幅通常都在1/3到1/2之間。第二步，評估反競爭效應。界定市場邊界只是審查的起點，評估反競爭效應（即交易對市場競爭所帶來的負面影響）才是反壟斷審查的核心。在美國，評估反競爭效應以消費者福利的變化為衡量標準——如果兼并帶來價格提高、產品或服務質量降低、產品多樣性減少或新產品推出速度放慢，則機構認為交易將會帶來反競爭效應。