福建龍巖Q390C鋼板報價

主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

深受觸動的學生們也紛紛舉手發言，發現身邊的不環保現象：“聽媽媽說，以前村里的河水是能直接喝的，但是現在卻那么黃，我們真是太不注意環保了。”“現在很多人購物時用了塑料袋，但是用完都隨便亂扔，造成了白色污染。”……體育課上，學生們玩起了“地球另一面”環保小游戲：小組成員站在一張紙上，在雙腳不準碰觸地面的前提下，齊心協力將紙翻向另一面，若腳底碰到地面則重新來過。“現在我們所擁有的這塊土地的，與其費勁心思去尋找另一個地球或地球的另一面，不如珍惜我們現在所擁有的。
3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

4.鋼種及牌號

《年鑒》顯示，全球能源市場仍在應對近期價格挑戰，同時繼續經歷長期轉型。BP集團首席執行官戴德立在介紹今年的《年鑒》時表示：全球能源市場正處于轉型期。從《年鑒》數據中觀察到，長期趨勢是需求模式和供應結構正在改變，因為全世界都在努力應對能源供應和減少碳排放的雙重挑戰。同時，市場也在面對一系列短期影響因素，為突出的是石油市場繼續針對供應過剩作出調整。在過去3年中，供應過剩了油價。2017年版《年鑒》數據明確顯示，能源市場正在經歷轉變過程，包括全球能源需求增長放緩，需求大幅轉移到亞洲快速增長的發展經濟體。

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

如何讓新的社會階層人士（以下簡稱“新階人士”）“引得進、干得好、留得住”？響水生態化工園區秉承“經濟統戰”理念，加大對新階人士的培育力度，善用其先進的管理經驗、豐碩的技術成果，助推園區加快轉型和創新發展。2年來，響水生態化工園區新階人士中有9名被表彰為省、市勞動模范，23名當選為市、縣人大代表和政協委員。響水生態化工園區上下共識：用感情留人，用環境留人，用待遇留人。園區提出，誠信為本，讓新階人士引得進。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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日前，北汽新能源“衛藍行動第五季——衛藍合伙人”在北京發布。在本次活動上，北汽新能源除了繼續在充電樁、貼心服務、分時租賃、換電及二手車等新能源生態產業鏈上作出深化外，還提出了基于社群時代的B2C2C銷售模式——“衛藍合伙人”微商平臺。按照該計劃，北汽新能源首先為車主定制購車政策，通過經銷商綁定客戶，完成B2C。購買北汽新能源電動車的車主通過認證后，升級為衛藍合伙人，可擁有并打造個人專屬店鋪，把店鋪和專屬購車政策等分享給好友，為親朋好友帶來購車優惠的同時，合伙人自己也可獲得獎勵，完成了C2C。