近日，四部委制定了《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》（以下簡(jiǎn)稱《行動(dòng)計(jì)劃》），現(xiàn)已正式印發(fā)。
《行動(dòng)計(jì)劃》提出，力爭(zhēng)用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，快速升級(jí)充電運(yùn)營(yíng)服務(wù)品質(zhì)，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局。
重點(diǎn)任務(wù)方面，主要包含以下六點(diǎn)：
一是提高充電設(shè)施技術(shù)質(zhì)量。加強(qiáng)充電技術(shù)研究和充電設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)，滿足充電可靠性要求，促進(jìn)充電設(shè)施智能化，實(shí)現(xiàn)充電連接輕量化，探索充電方式無線化，改善用戶充電體驗(yàn)，滿足新能源汽車不同場(chǎng)景的充電需求。
二是提升充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)效率。積極盤活“僵尸樁”，結(jié)合服務(wù)場(chǎng)景科學(xué)配置車樁比例，切實(shí)提升充電設(shè)施利用效率和服務(wù)能力。繼續(xù)探索出租車、租賃車等特定領(lǐng)域電動(dòng)汽車換電模式應(yīng)用。
三是優(yōu)化充電設(shè)施規(guī)劃布局。進(jìn)一步明確和細(xì)化充電基礎(chǔ)設(shè)施的用地政策，保證公交車、出租車、物流車、分時(shí)租賃車、共享汽車等運(yùn)營(yíng)類新能源汽車充電設(shè)施的建設(shè)用地，以及有明確需求的其他新能源車輛的充電專用場(chǎng)地，提高充電保障能力。
四是將充電設(shè)施電力接入作為發(fā)展新能源汽車基礎(chǔ)配套設(shè)施范疇統(tǒng)籌考慮。電網(wǎng)企業(yè)要按照相關(guān)專項(xiàng)規(guī)劃，做好基礎(chǔ)設(shè)施配套電網(wǎng)建設(shè)與改造，合理建設(shè)充電設(shè)施接入系統(tǒng)工程，相關(guān)成本納入電網(wǎng)輸配電價(jià)。
五是推進(jìn)充電設(shè)施互聯(lián)互通。推進(jìn)國(guó)家充電基礎(chǔ)設(shè)施信息服務(wù)平臺(tái)和國(guó)家新能源汽車監(jiān)管平臺(tái)協(xié)同發(fā)展。研究建立數(shù)據(jù)共享機(jī)制，實(shí)施新能源汽車充電溯源管理，做到充電行為數(shù)據(jù)可追溯、節(jié)能減排數(shù)據(jù)可計(jì)算、車樁信息數(shù)據(jù)可統(tǒng)計(jì)。推進(jìn)國(guó)家級(jí)信息平臺(tái)與重點(diǎn)城市信息平臺(tái)、企業(yè)平臺(tái)的互聯(lián)互通，逐步形成充電設(shè)施信息服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
六是完善充電設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系。做好標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)和體系規(guī)劃，發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)引領(lǐng)、規(guī)范充電設(shè)施市場(chǎng)的作用，促進(jìn)新能源汽車與充電設(shè)施行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)統(tǒng)一。加快推進(jìn)充電標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程，建立形成國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)有效互補(bǔ)的充電標(biāo)準(zhǔn)體系，滿足充電技術(shù)發(fā)展需要。
《行動(dòng)計(jì)劃》還要求持續(xù)加大政策支持力度。加大相關(guān)部門間統(tǒng)籌協(xié)調(diào)力度，系統(tǒng)解決項(xiàng)目建設(shè)用地、電力接入、配建預(yù)留、燃油車占位、運(yùn)營(yíng)盈利難等共性問題。引導(dǎo)地方財(cái)政補(bǔ)貼從補(bǔ)購(gòu)置轉(zhuǎn)向補(bǔ)運(yùn)營(yíng)，逐漸將地方財(cái)政購(gòu)置補(bǔ)貼轉(zhuǎn)向支持充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營(yíng)、新能源汽車使用和運(yùn)營(yíng)等環(huán)節(jié)。
來源：上證報(bào)
北京群菱專注于新能源檢測(cè)領(lǐng)域，為新能源車充電站現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收、充電樁產(chǎn)品型式試驗(yàn)、充電站安全性例行年檢、計(jì)量校準(zhǔn)測(cè)試、互聯(lián)互通測(cè)試提供各類測(cè)試平臺(tái)及解決方案。生產(chǎn)的充電設(shè)施檢測(cè)平臺(tái)已成功應(yīng)用于國(guó)網(wǎng)電科院、中國(guó)電科院、開普檢測(cè)、上海電器科學(xué)研究院、深圳計(jì)量院、南網(wǎng)電科院、江蘇電科院、廣東質(zhì)檢院、山東質(zhì)檢院、蘇州質(zhì)檢院等數(shù)十家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)、另外蔚來、寶馬、特斯拉、南瑞、特來電、平高電氣、追日等數(shù)百家新能源車企、樁企也采購(gòu)配備了群菱的檢測(cè)裝置。
主要設(shè)備：
1. 電動(dòng)汽車充電站（樁）移動(dòng)測(cè)試平臺(tái)
2. 充電設(shè)施日常維護(hù)測(cè)試平臺(tái)
3. 車輛互操作及通信協(xié)議一致性檢測(cè)平臺(tái)
需要以上新能源檢測(cè)產(chǎn)品資料及技術(shù)方案，請(qǐng)您與群菱能源銷售部聯(lián)系