主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

新能源汽車市場的突飛猛進為什么沒有帶來充電樁行業的呢？業內分析人士表示，老一批充電樁利用率低主要原因在于接口不匹配，隨著標準的統一，這個問題已經解決，但是上海新能源汽車市場混合動力轎車占比達到八成，很多車主里程焦慮沒有那么嚴重，車主習慣在家或者工作場所充電，對于公共充電樁需求量低。未來充電樁布局或將智能統計顯示，充電樁總量已經超過18萬個，為全球，盡管虧損嚴重，充電樁企業更加謹慎布局，但是未來兩到三年，充電樁規模還將擴大。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

7月3日至7月24日，22天，我從滇西南的德宏傣族景頗族自治州、保山市，再到滇東南的文山壯族苗族自治州，橫跨云南3個州、11個縣市，一個自然保護區，數十個鄉鎮、村莊和企業。從中緬邊境到中越邊境，從邊境古寨到老山腳下，我采訪了傣族、景頗族、傈僳族、阿昌族等眾多民族干部和群眾，深切感受到新成立以來在云南投資的的土地整治項目——“興地睦邊”重大工程帶給邊境人民的增產增收的喜悅，探尋到文山州在石漠化治理方面進行的新探索。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
廣西貴港50號鋼板多少錢

截至目前，這場被稱為我國環保史上層面直接組織的規模行動已持續兩年。但鄢斌研究發現，環保督察工作可以追溯到2006年。這一年起，環保總局（環保部前身）先后組建了華東、華南、西北、東北、華北等區域環保督察中心。“這在一定程度上打破了條塊分割的地方環保行政監察體制，并初步形成了以環保部環境監察局、應急中心和區域環保督察中心的環境監察體系。”2015年7月，深改組第十四次會議審議通過《環境保護督察方案（試行）》，明確建立環保督察機制，提出環境保護“政同責”“一崗雙責”。