鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

21世紀經濟報道環境保護部大氣環境管理司司長劉炳江19日表示,鋼鐵、水泥、平板玻璃、電解鋁等在內的非電力行業,是目前大氣污染治理的重點。劉炳江在當天召開的“煤電清潔發展與環境影響發布研討會”上介紹說,我國鋼鐵的產量占世界的50%,水泥占60%,平板玻璃占50%,電解鋁占65%,且分布了40多萬臺燃煤鍋爐,量大面廣的城中村、城鄉結合部以及農村的采暖用煤數量更是驚人!胺请娦袠I污染治理的基數、管理的能力與電力行業相比還有很大差距,其、氮氧化物、煙粉塵的排放量占全國四分之三以上。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。

白天,檢查組深入工廠,對企業環保違法行為進行檢查。每一個車間,每一個角落,每一個排污口,檢查組都不放過。檢查組仔細對照資料,核實每個數據。因為工作量大,檢查組中午不休息,經常是吃完盒飯立馬投入工作。晚上,檢查完畢后,大家一起開會討論,對當天的檢查成果進行整理。東莞高度重視環保部專項檢查我市對環保部專項檢查組的檢查高度重視。7月24日下午,市領導梁維東、喻麗君等會見了檢查組一行,市委副書記、市長梁維東對環保部專項檢查組的到來表示歡迎和感謝。
4.鋼種及牌號
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
浙江寧波510L大梁鋼板廠

近日,長春市環境監測中心站順利通過由吉林省技術監督局組織的擴項現場評審,新增水、氣、土壤、生物四大類認證項目33個、標準方法101個。根據《檢驗檢測機構資質認定評審準則》要求,評審組對實驗室運行的質量管理體系、相關文件的有效性和符合性,以及實驗室擬擴項目的技術能力展開了系統而的現場檢查和評價。通過現場查閱資料、報告驗證、加標回收、見證試驗、人員比對、盲樣測試等方式,對擴項方法、標準變更、儀器設備、樣品處置進行了評審,現場抽查項目23項,累計發放盲樣7個。