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主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪,內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損,同時又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時具有適當的塑性和韌性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時,在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強度不足時,則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長大,并有良好的淬透性。

更大力度解決問題社會各界關注參與、依法維權的意識進一步提高環保督察組通過與各省(區、市)領導個別談話,對單位走訪問詢、調研座談、廣泛調閱資料,對重點人員詢問筆錄以及及時開通群眾舉報電話,設置舉報信箱,傾聽民心民意,移交環境問題,跟進下沉督察等方式,先后在各地掀起了一場場“環保風暴”。“群眾利益無小事,民生問題大如天。”群眾身邊大量看似不起眼的小問題,已成為環保督察交辦案件的“重頭戲”。有些環保問題多次被舉報,群眾反映強烈。
3. 成分特點
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素:主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩定的合金碳化物。
4.鋼種及牌號
日前,有關京津冀要再成立一個大氣環保局的消息在業內不脛而走。9月11日,環保部宣教中心官方微信公眾號發布文章稱,日前由環保部部長李干杰主持召開環保部深化改革領導小組2017年第4次全體會議,已原則同意在京津冀及周邊地區開展跨地區環保機構試點籌備組建工作方案,并力爭9月底前完成籌備組建和試運行,充分發揮該機構在今冬明春京津冀及周邊地區大氣污染綜合治理攻堅行動中的作用。至此,一個突破現有環保管理甚至整個行政體制的新部門已如箭在弦。
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
而咨詢類的熱線,朱龍霞說,有的可以立即答復,不能立即答復的,則告知咨詢人員與相關業務部門取得聯系;不屬于環保部門管轄的投訴事項,則告知投訴人負有監管職責的相關部門投訴受理電話,引導其合法、地反映訴求。工作人員接聽12369環保投訴熱線。故事一個電話,身邊環保難題解決了彭州市致和鎮9家廢舊塑料加工作坊被取締“沒想到整治動作這么迅速,我打了‘12369’環保舉報熱線后不久,9家廢舊塑料加工作坊就被全部取締,連生產設備都被拆除了。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關,完全淬透時為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
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7月18日,市環衛局組織召開專題會議,部署創文、環保督察及農村積存垃圾整改工作。各區環衛局、各環衛服務企業、市垃圾處理場、市渣土管理所、焚燒發電廠、滲濾液處理場等單位負責人參加了會議。市環衛局副調研員劉波對市環衛局班子成員暗訪“創文”工作中存在的問題進行了通報,要求各相關單位針對道路清掃保潔、垃圾收運、設施管理、水域衛生保潔等方面存在問題立即對標整改;對創文工作、環保督察及農村積存垃圾整改工作進行了認真部署。