鋼板按軋制分,分熱軋和冷軋。
主要用于制造汽車、拖拉機(jī)中的變速齒輪,內(nèi)燃機(jī)上的凸輪軸、活塞銷等機(jī)器零件。這類零件在工作中遭受強(qiáng)烈的摩擦磨損,同時(shí)又承受較大的交變載荷,特別是沖擊載荷。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》9月10日文章,原題:我的工作是清潔環(huán)境,確實(shí)希望這么做詹姆斯·桑頓的專長(zhǎng)是代表他的客戶——地球起訴各國(guó)和公司,他擅長(zhǎng)此道,40年來(lái)在3大洲開展的法律實(shí)踐中從未輸過一場(chǎng)官司,為此曾被列為10位可能改變世界的人之一。桑頓很樂于談?wù)撛谌A經(jīng)歷。自2014年受邀前往北京,幫助執(zhí)行其允許非組織起訴污染企業(yè)的新法律以來(lái),他目睹了全球污染如何認(rèn)真解決污染問題。對(duì)新環(huán)保故事而言,他相信的“生態(tài)文明”概念是他聽到過的構(gòu)想。
2. 性能要求
(1) 表面滲碳層硬度高,以保證優(yōu)異的耐磨性和接觸疲勞抗力,同時(shí)具有適當(dāng)?shù)乃苄院晚g性。
(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強(qiáng)度。心部韌性不足時(shí),在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂;強(qiáng)度不足時(shí),則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。
(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度(900℃~950℃)下,奧氏體晶粒不易長(zhǎng)大,并有良好的淬透性。
3. 成分特點(diǎn)
(1)低碳:碳含量一般為0.10%~0.25%,使零件心部有足夠的塑性和韌性。
(2) 加入提高淬透性的合金元素:常加入Cr、Ni、Mn、B等。
(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長(zhǎng)大的元素:主要加入少量強(qiáng)碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等,形成穩(wěn)定的合金碳化物。

能源局重組后,12398熱線監(jiān)督服務(wù)范圍已從電力拓展到了整個(gè)能源領(lǐng)域,功能涵蓋了投訴、舉報(bào)、咨詢和建議等多個(gè)方面,已發(fā)展成為密切聯(lián)系人民群眾的橋梁和紐帶,以及能源投資者、經(jīng)營(yíng)者、使用者依法維護(hù)合法權(quán)益的重要渠道。各派出能源監(jiān)管機(jī)構(gòu)、有關(guān)能源企業(yè)要站在以人為本、惠民利民的高度,普及12398熱線標(biāo)識(shí),加強(qiáng)12398熱線宣傳工作,暢通人民群眾訴求渠道,提升公共服務(wù)水平,促進(jìn)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任。二、切實(shí)做好有關(guān)場(chǎng)所和載體的12398熱線標(biāo)識(shí)普及工作。
4.鋼種及牌號(hào)
20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低,心部強(qiáng)度較低。
20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小,滲碳過渡層比較均勻,具有良好的機(jī)械性能和工藝性能。
18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素,淬透性很高,且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。
5. 熱處理和組織性能
合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火,再低溫回火。 熱處理后,表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織,硬度為60HRC~62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關(guān),完全淬透時(shí)為低碳回火馬氏體,硬度為40HRC~48HRC;多數(shù)情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體,硬度為25HRC~40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
新疆克拉瑪依Q390D鋼板廠

金磚能源基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需求大,要加大在港口、碼頭,以及能源、油氣合作方面的投資。作為油氣進(jìn)口大國(guó),我國(guó)在與其他金磚的能源合作過程中,基礎(chǔ)設(shè)施投資也將是一個(gè)重要嘗試。二要加強(qiáng)能源技術(shù)交流,促進(jìn)資源共享和優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。在能源開采、加工與轉(zhuǎn)化、節(jié)能環(huán)保以及新能源領(lǐng)域開展技術(shù)交流,加快能源技術(shù)的研發(fā)和轉(zhuǎn)化,提高能源生產(chǎn)和利用效率。金磚各國(guó)發(fā)揮優(yōu)勢(shì)、交流合作、取長(zhǎng)補(bǔ)短,一定能在能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)共同發(fā)展。三要推進(jìn)能源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)合作。